El Pleno del Congreso ha aprobado este miércoles una moción del BNG en la que plantea diversas medidas para instar al Gobierno a mejorar el sistema ferroviario en Galicia, como iniciar el proceso para implantar el servicio de Cercanías, completar las obras del Corredor Atlántico de Mercancías o aumentar las frecuencias y plazas.
En concreto, el texto insta al Gobierno a finalizar el estudio para la implantación del servicio de Cercanías, así como continuar con las actuaciones de actualización y modernización de la red ferroviaria interior gallega, comenzando por la línea A Coruña – Ferrol, A Coruña – Lugo, Vigo – frontera portuguesa, la Salida Sur de Vigo para la alta velocidad y la mejora de la línea de ancho métrico entre Ferrol y Ribadeo.
También demanda que el Gobierno finalice el estudio para la conexión ferroviaria entre Lugo y Santiago, complete las obras del Corredor Atlántico de Mercancías e impulse las autopistas ferroviarias en Galicia y la intermodalidad carretera-ferrocarril.
COMPLETAR LAS OBRAS DEL AVE
Otro de los puntos de la iniciativa hace referencia a acabar las obras pendientes de ejecución del AVE, en particular la finalización de la variante de Ourense y el desdoblamiento de los tramos de vía única.
Asimismo, plantea un aumento de las frecuencias y plazas, además de revisar y adaptar los horarios, «asegurando la movilidad de la ciudadana, especialmente en el Eje Atlántico y en las conexiones con Ourense».
También contempla que el Gobierno se comprometa a recuperar todas las frecuencias ferroviarias suspendidas durante la pandemia en Galicia y a aplicar el Plan de Puntualidad «para mejorar la fiabilidad del servicio así como la información que se facilita a las personas usuarias en caso de retraso o avería».
Por último, propone aplicar la tarifa plana bonificada de cercanías en aquellos tramos de media distancia en Galicia que por distancia o tiempo son equiparables «para evitar la discriminación que implica carecer aún de ese servicio».
