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Denuncian que Renfe deja a Galicia con cuatro unidades de Cercanías Ancho Métrico de las ocho destinas a la Comunidad

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La Plataforma pola defensa do ferrocarril Ferrol-Ribadeo ha denunciado que Renfe ha suprimido cuatro de las ocho unidades de Cercanías Ancho Métrico, la antigua FEVE, que están asignadas a Galicia, dejando a la Comunidad «con tan solo cuatro unidades», la mitad de las que operan habitualmente.

Esto, a su juicio, ha provocado «diversas supresiones en los trayectos entre Ferrol y Ribadeo, con el problema que supone el transporte alternativo».

En un comunicado, desde este colectivo aseguran que «Renfe desplazó unidades en pleno funcionamiento en Galicia hacia otras comunidades». En concreto, a las regiones de Asturias y Cantabria, enviando la última «paradójicamente, unos días después del Foro Experiencia Cliente realizado en Ferrol por Renfe, para presuntamente conocer la opinión de las personas usuarias».

Desde la Plataforma critican que se trasladen unidades en funcionamiento de Galicia hacía comunidades que «cuentan con talleres con muchos más medios que Ferrol, pero que acumulan unidades sin reparar durante meses y años», detallando que cuando los trenes de la antigua FEVE «están estables en Ferrol, las averías se reducen paulatinamente».

SIN INTERVENTORES

También alertan que «sigue siendo manifiesta la falta de interventores en los servicios, propiciando que muchos usuarios les resulte imposible hacer efectivo el pago del billete o realizar consultas» y que de esta manera «las unidades tengan que hacer todas las posibles paradas en el recorrido regional (Ortigueira-Ribadeo), existan usuarios o no, evitando recuperar posibles retrasos, mayor gasto de combustible y esfuerzo en las unidades».

De cara al verano, desde esta plataforma estiman que se producirá una «alta ocupación y demanda», sobre todo en A Mariña, motivado por la actividad turística, acceso a playas, excursiones y diversas fiestas.

También recuerdan que «hay constancia de que en diversas ocasiones se realizaron viajes al límite de capacidad de ocupación», pero que, en lugar de programar la duplicación de unidades, «la respuesta de Renfe es dejar el tramo Ferrol-Ribadeo sin las unidades necesarias, ni siquiera para un funcionamiento mínimo».

Por último, critican «la complacencia del Gobierno del Estado y la indiferencia de la Xunta, que solo se acuerda en una nota de prensa anual».

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