El PP de Ourense ha denunciado que el Ministerio de Transportes ha «vuelto a negarse» a recuperar las paradas de AVE en A Gudiña suprimidas el 9 de junio del pasado año pese a que «en diciembre de 2025 afirmó que a principios de 2026 se recuperarían».

En un comunicado, los diputados ourensanos del Partido Popular de Ourense, Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana, han señalado que así lo traslada el departamento estatal en la respuesta a una pregunta registrada el pasado 17 de diciembre.

En el texto, los parlamentarios del PP señalaban que quedaban pocos días para finalizar el 2025 y que seguía sin producirse ninguna rectificación por parte de Renfe y del Ministerio de Transportes de la «injusta decisión» de suprimir paradas de los trenes AVE en la estación Porta de Galicia de A Gudiña.

Los diputados del PP indicaban que, desde entonces, miles de usuarios de esa estación no tienen más alternativa matinal para viajar a Madrid que tomar un AVLO a las 12:08 que llega a la capital a las 14:08. Además, si quieren regresar el mismo día, el último tren sale a las 18:06 para llegar a A Gudiña a las 20:02.

Sin embargo, los populares censuran que, en su respuesta, el Gobierno acredita que no tiene voluntad alguna de reponer las paradas suprimidas en la estación de A Gudiña y Sanabria y se limita a trasladar que Renfe «reforzó el pasado 9 de junio la conexión Galicia-Madrid con nuevos trenes, más plazas y reducción en los tiempos de viaje».

Una reorganización que, según el Ejecutivo estatal, permitió reducir los tiempos de viaje, mejorar la puntualidad y ampliar la oferta de servicios AVLO, lo que se traduce en «más opciones, mejores precios y una experiencia de viaje más competitiva para los ciudadanos».

Además, apunta que, «en el caso concreto de A Gudiña, pese a representar actualmente solo el 0,69 % de la demanda total del corredor, el nuevo esquema de servicios refuerza la oferta de plazas y garantiza la movilidad diaria de sus habitantes».

Así, el Gobierno apunta que gracias a la incorporación de los trenes S106, con más de 500 plazas por unidad, la oferta de plazas se incrementa en un 35% en un día laborable tipo. Además, sostiene que la distribución homogénea de los servicios -con salidas por la mañana, al mediodía y por la tarde- asegura una cobertura equilibrada a lo largo del día, facilitando los desplazamientos cotidianos y contribuyendo a la cohesión territorial.

No obstante, el Ejecutivo estatal asegura que Renfe revisa periódicamente sus estudios de demanda. Si se detecta que la oferta no se ajusta a las necesidades de los viajeros, se analizarán las posibilidades técnicas para adecuarla, siempre bajo criterios de eficacia, eficiencia y sostenibilidad».

Para los populares, esta respuesta del Ejecutivo estatal «reafirma» su decisión con unas manifestaciones que «son insultantes y ofensivas a las justas demandas de los habitantes de las comarcas ourensanas y zamoranas afectadas».