Los diputados del PP de Ourense Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana han reiterado junto a las diputadas leonesas Ester Muñoz de la Iglesia y Silvia Franco su petición para que el Gobierno impulse la ejecución de los tramos de la autovía A-76 entre O Barco de Valdeorras y Ponferrada, así como la licitación en 2025 del primer tramo de esta.
Según han detallado los populares ourensanos en una nota de prensa, su «insistencia» se debe a la «obligación» que «tienen» de reivindicar las «muchas necesidades» en materia de infraestructuras viarias de la zona y que vienen demandando valdeorreses y bercianos.
«Desde julio de 2018 está al frente del Gobierno de España Pedro Sánchez y por su Ministerio de Transportes ya han pasado tres ministros, José Luis Ábalos, Raquel Sánchez y Óscar Puente, todos ellos han sido incapaces y les ha faltado la voluntad de licitar las obras de alguno de estos tres tramos de la A-76», han afeado al Gobierno central.
En el caso de uno de estos tramos, en concreto el de Villamartín de la Abadía y Requejo, los diputados populares han asegurado que los responsables gubernamentales «incumplieron expresos compromisos de licitación de las obras», por lo que han afeado el «desprecio enorme» hacia los ciudadanos.
INICIATIVAS
De este modo, los cinco diputados populares registraron este martes varias preguntas respecto al tramo mencionado, así como del que comprende entre Requejo y A Veiga de Cascallá y el que va desde A Veiga hasta O Barco de Valdeorras.
«¿En qué mes de 2025 se compromete el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a licitar las obras del primer tramo de la autovía A-76 (Ourense-Ponferrada) entre Villamartín de la Abadía y Requejo?», han cuestionado los populares.
En esta línea, también se han referido a la aprobación del proyecto de trazado y de construcción del tramo Requejo – A Veiga de Cascallá de la Autovía A-76 Ponferrada-Ourense, «que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible contrató en abril de 2018».
Asimismo, han cuestionado la licitación del tramo O Barco-A Veiga de Cascallá en 2025, ya que aseguran que han pasado «más de siete años» desde la aprobación del proyecto de trazo.
