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El presidente de la Diputación de Lugo afea a la conselleira de Infraestruturas que «cuestione todo» sobre obras en A-6

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El presidente de la Diputación de Lugo, José Tomé, ha afeado a la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, que «cuestione todo lo que plantea el ministerio (de Transportes)» sobre las obras en el viaducto caído en la A-6.

Así, censura la actitud de Ethél Vázquez tras la reunión celebrada en la tarde del jueves en el centro de control de túneles de Pedrafita do Cebreiro encabezada por el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores.

«Allí trató de que o valían sus propuestas o sino el resto de soluciones eran malas. Esa no es una forma de colaborar cuando la Xunta tiene una carretera, desde hace tres meses, en O Courel sin darle una solución y pretende que otras cosas más complejas que la de O Courel se le de una solución rápida, sin estudiar las causas, ni cuales son las mejores soluciones y que no haya problemas de seguridad para los trabajadores y luego del tráfico cuando se abra a la circulación», ha abundado.

Tomé ha aprovechado para «agradecer» al secretario general de Infraestructuras que «viniera hasta Lugo a decir cuales son las propuestas del Ministerio y si era posible recoger propuestas de otras administraciones». «Y él estuvo abierto a esa posibilidad de atender a lo que diga la Xunta y la Junta de Castilla-León y entre los tres encontrar la mejor solución posible», ha señalado.

El presidente provincial ha valorado que el Ministerio de Transportes tiene «una propuesta interesante, en este momento hay un corte de la autovía de once kilómetros, con un tiempo que supera los 15 minutos de recorrido y la propuesta que se puso encima de la mesa, quedaría reducido a poco más de cuatro kilómetros y unos tiempos dependiendo de sí es hora punta o no de cinco a nueve minutos de retraso, en esos kilómetros fuera de la autovía».

Precisamente la solución que plantea el Gobierno para la circulación en Pedrafita do Cebreiro consiste en la habilitación de más kilómetros de tránsito en doble carril por sentido, dirección Madrid y A Coruña, por la autovía, lo que permitirá acortar los tiempos en cinco o nueve minutos en función del momento del día.

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