El tráfico ferroviario descendió un 2,18% en los cuatro primeros meses de 2025 en España respecto al mismo periodo del año anterior, aunque el uso de la alta velocidad se incrementó en un 4,4% y también crecieron las conexiones con Galicia.
Según el último boletín de tráfico ferroviario remitido por Adif, los trenes de mercancías sufrieron la mayor caída, con un retroceso del 7,04% hasta abril respecto al mismo periodo del año anterior. A su vez, los cercanías e interurbanos retrocedieron un 4,15%. Solo los trenes de larga distancia aumentaron su tráfico en un 3,70% en los primeros cuatro meses del año en comparación con el ejercicio anterior.
Entre los principales corredores destacan la caída de tráfico del 9,10% en la línea que conecta Madrid-Portbou en su variante de media distancia. Por contra, el mayor incremento de tráfico en alta velocidad correspondió a la línea Madrid-Badajoz-Lisboa, que creció un 28,25%. Le siguen los corredores Madrid-Andalucía (+11,60%) y Madrid-Galicia (+4,9%). También en la línea de Adif no AVE, el trayecto Venta de Baños-León-Ourense-Vigo subio un 0,55%.
El número de viajeros en las estaciones hasta abril de 2025 registró un aumento del 3,2% respecto a los mismos meses del año anterior. En el caso de las estaciones de titularidad de Adif AV, el tráfico repuntó un 4,1% y en el de Adif el crecimiento fue del 3%.
