InicioECONOMÍAPSA inicia la producción del Citroën ë-C4 y ya fabrica coches eléctricos...

PSA inicia la producción del Citroën ë-C4 y ya fabrica coches eléctricos en todas sus plantas españolas

Publicada el


El consorcio automovilístico francés PSA ha iniciado en su planta de Madrid la fabricación del modelo eléctrico Citroën ë-C4, por lo que la compañía ya produce turismos 100% eléctricos en todas sus plantas españolas (Vigo, Zaragoza y Madrid), según informó el Grupo PSA en un comunicado.

El director general industrial de PSA para España y Portugal, Juan Antonio Muñoz Codina, afirmó que la utilización de la nueva plataforma multienergía CMP aporta «valor, competitividad y flexibilidad» a sus factorías nacionales, al permitir la fabricación de modelos de los segmentos B y C en sus versiones gasolina, diésel y 100% eléctricas de cualquiera de las marcas (Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall).

La fabricación del nuevo Citroën eléctrico en Madrid está en línea con la estrategia del consorcio francés que, desde 2019, incorpora una versión electrificada en todos sus nuevos lanzamientos de producto que convivirá con motorizaciones diésel y de gasolina que cumplen con la normativa europea Euro 6, con la previsión de que en 2025 toda su gama esté electrificada.

PSA recordó que ha realizado «significativas inversiones» en sus tres plantas españolas fabriquen coches electrificados. Así, en Zaragoza se monta desde principios de año el Opel Corsa-e 100% eléctrico y el Peugeot e-2008 se ensambla en la factoría de Vigo.

«Con el Citroën ë-C4-100% ëlectric, que inicia su fabricación en Madrid, culmina esta primera fase de la estrategia de electrificación de Groupe PSA en España, con tres modelos 100% eléctricos ensamblados en sus tres plantas en nuestro país», explicaron desde la empresa.

La compañía señaló que a este «hito» se sumarán «pronto» las versiones eléctricas de los Peugeot Partner y Rifter, el Citroën Berlingo y el Opel/Vauxhall Combo, que empezarán a producirse en Vigo en 2021.

El Grupo PSA destacó que las fábricas de Vigo y de Zaragoza tienen un «protagonismo especial» en esta nueva era de electrificación, puesto que también montarán las baterías de los automóviles eléctricos (Vigo ya lo hace y próximamente se hará en Zaragoza).

últimas noticias

La CIG rechaza la fusión entre BBVA y Sabadell: «El modelo financiero de Bruselas solo beneficia a fondos especulativos»

La CIG ha mostrado su rechazo a la fusión entre las entidades financieras BBVA...

Besteiro marca como metas de la nueva ejecutiva del PSdeG poner el foco en la economía y hacer que Galicia gane «peso»

El PSdeG ha reunido este jueves por primera vez a la nueva ejecutiva conformada...

Empresarios de Ourense abordan con Jácome su preocupación por la situación actual de las autovías con Lugo y Ponferrada

La Comisión de Infraestructuras y PGOM de la Confederación de Empresarios de Ourense (CEO)...

Principio de acuerdo para el párking del Clínico: la Xunta valorará asumir el 80% y el Ayuntamiento de Santiago el 20%

La Xunta y el Ayuntamiento de Santiago de Compostela han acordado este jueves impulsar...

MÁS NOTICIAS

La CIG rechaza la fusión entre BBVA y Sabadell: «El modelo financiero de Bruselas solo beneficia a fondos especulativos»

La CIG ha mostrado su rechazo a la fusión entre las entidades financieras BBVA...

Ence asegura que sus inversiones en Pontevedra son para mejorar competitividad y niega que se amplíe la planta

Ence ha destacado que prevé realizar inversiones en su biofábrica de Pontevedra para seguir...

Sindicatos desconvocan las protestas por el convenio en la sanidad privada en A Coruña ante el inicio de la mediación

Los sindicatos CIG, UGT y CCOO acordaron, "como muestra de buena fe negociadora", desconvocar...