La presidenta de la Diputación de Lugo, Carmela López, y el alcalde de Lugo, Miguel Fernández, han comprobado este viernes el resultado de las obras de renovación y humanización de la Avenida Infanta Elena en la ciudad, una actuación en la que la institución provincial invirtió un total de 2,4 millones de euros, en una vía que soporta un tráfico diario aproximado de 9.000 vehículos.

Durante la visita, Carmela López ha subrayado la importancia de la movilidad como elemento clave para el desarrollo de los municipios, destacando que más del 21% de los recursos provinciales, un total de 27 millones de euros este año, se destinan a este ámbito.

La presidenta ha felicitado al alcalde por el modelo de ciudad que está impulsando el gobierno local, basado en un «Lugo abierto, accesible y cómodo para la ciudadanía». En este sentido, ha señalado que la actuación en la Avenida Infanta Elena contribuye a avanzar en ese proyecto municipal, dotando a la ciudad de una entrada acorde al elevado flujo de tráfico y a la relevancia de esta vía, principal acceso a la zona norte de la capital y eje de una intensa actividad comercial e industrial. «Es de esas obras que parece increíble que no estuvieran hechas desde hace mucho tiempo», comentó la presidenta.

Estas obras iban a ser oficialmente inauguradas a principios del mes de diciembre pero, aunque la calle se abrió igualmente, la visita institucional se aplazó tras el cambio en la presidencia de la Diputación. Éste fue uno de los grandes proyectos del anterior presidente provincial, José Tomé, dentro del Plan de Carreteras que presentó en el mes de enero de 2025, pero no llegó a inaugurarlo porque se terminó días después de su apresurada renuncia (tras las denuncias por supuesto acoso sexual).

Carmela López y Miguel Fernández han recorrido este viernes parte de la infraestructura en el último tramo acondicionado, entre la glorieta de Garaballa y la de Benigno Rivera, que era el segmento pendiente para completar el desdoblamiento total de la vía.

UNA ACTUACIÓN QUE COMPLETA 2,7 KMS DE LONGITUD DE VÍA

Las obras ejecutadas por la Diputación entre las glorietas de Garaballa y Benigno Rivera afectaron a los últimos 456 metros de la avenida y completan la rehabilitación integral de los 2,7 kilómetros de longitud total de esta vía.

En este tramo final se invirtieron 1,3 millones de euros para habilitar dos calzadas de 10,25 metros de ancho cada una, con tres carriles de circulación por sentido. En el margen derecho se acondicionó un carril bici de tres metros de ancho y, en ambos lados, aceras de 4,05 metros, dotadas de arbolado, iluminación, bancos y papeleras. Asimismo, se renovaron y ampliaron las redes de abastecimiento, saneamiento y alumbrado público, con el objetivo de dar servicio a futuros crecimientos urbanos.

Por su parte, el alcalde Miguel Fernández ha destacado que esta intervención supone un avance significativo en el modelo de ciudad que defiende el gobierno municipal, un Lugo más abierto y con mayor espacio público para la ciudadanía. Asimismo, se ha referido también a la importancia de esta vía «porque une la ciudad con los polígonos industriales y con la A-6» y permite «ganar en comodidad y seguridad e incluso en presencia e imagen».

El regidor ha agradecido el compromiso y el esfuerzo inversor de la Diputación para llevar a cabo la ampliación de este acceso a la ciudad, así como la mejora de la seguridad tanto del tráfico rodado como del tránsito peatonal. Según ha señalado, el cambio experimentado en esta entrada a Lugo ha sido muy importante, dando lugar a una vía más amplia, segura, mejor iluminada y con nuevo mobiliario urbano, que además beneficia a una zona de gran peso comercial e industrial. Igualmente, ha puesto esta obra como ejemplo «de colaboración de las instituciones».

Carmela López ha recordado que, dentro del compromiso de la Diputación con la mejora de la movilidad, se encuentran en proceso de contratación las obras del primer tramo de la avenida Adolfo Suárez, correspondiente al acceso a Lugo por A Fervedoira, una entrada estratégica de cara a la futura estación intermodal, que podrá conectarse directamente con la A-6.

NO HABRÁ CORTE DE TRÁFICO INMINENTE EN CONDE FONTAO Y RUA ALTA

También sobre la nueva estación de Lugo, el alcalde ha descartado la idea de que se cierren de forma inminente para su arreglo la plaza Conde Fontao y la Rúa Alta, afectadas ambas por las obras, ya que éstas tienen que avanzar más antes de que se actúe sobre estas vías.

Aunque ha asegurado que los trabajos en la futura estación avanzan «a un ritmo espectacular» y que la previsión es que en «muy pocos meses» esté terminada, ha apuntado que «es probable que en un corto periodo de tiempo tenga que hacerse esa reparación», lo que implicará el cierre de esta vía, que conserva el empedrado original y que ha sido parcheada en varias ocasiones durante las obras.

Tanto la antigua plaza como la calle son viales de vital importancia para el tráfico de la zona actualmente, por lo que el cierre de la misma para su rehabilitación podría causar un trastorno importante en la zona, que soporta un elevado volumen de tráfico.

Miguel Fernández ha asegurado que «se buscarán alternativas para el tráfico, intentando molestar lo menos posible» y ha explicado que Adif y el gabinete de tráfico tendrán que consensuar una solución. «Y si es necesario el corte, se hará durante el tiempo más corto posible», ha añadido.