InicioPOLÍTICAEl BNG rechaza el decreto del Gobierno de la eólica marina, que...

El BNG rechaza el decreto del Gobierno de la eólica marina, que considera un «castigo» para Galicia

Publicada el


El diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, ha expresado este miércoles su rechazo frontal al decreto del Gobierno de coalición que regula la energía eólica en instalaciones en el mar porque considera que pone en peligro la actividad del sector marisquero y pesquero gallego. «Es un castigo para Galicia y nuestra valoración es lógicamente negativa», ha afirmado el portavoz nacionalista, socio de investidura de Pedro Sánchez.

Según ha recordado, el BNG solicitó en reiteradas ocasiones la paralización de la tramitación de esta norma y la retirada también de los planes de ordenación de los espacios marítimos por considerar que los impactos sobre la pesca y sobre ecosistemas marinos son «evidentes e importantes».

Rego se queja de que Galicia ya «sufre» más de 300 proyectos de eólica terrestre con un impacto social, económico, patrimonial y empresarial y ahora se va a ver perjudicada por las instalaciones en el mar, lo que considera «un castigo» para pescadores y mariscadores. «Un impacto ambiental muy intenso y que, además, no se trata de producción de energía para consumo propio», se queja, recordando que el 40% de esa energía se envía fuera de Galicia.

A su juicio, se trata de «un comportamiento absolutamente colonial» porque los beneficiarios son «grandes empresas del sector energético que tienen su sede social o, especialmente, su sede fiscal en Madrid». «Lo que está haciendo el Gobierno español es hipotecar el futuro de un sector clave en la economía de toda la costa gallega para beneficiar a grandes empresas», advierten.

LIBERAR PEAJES DE AP-9 EN PADRÓN-SANTIAGO

En otro orden de cosas, Rego ha registrado iniciativas para reclamar liberar los peajes de la AP-9 en el tramo Padrón-Santiago por las obras de la N-550 en O Milladoiro, Ames (A Coruña).

Pide que el Ministerio de Transportes se comprometa a facilitar el tránsito de las personas usuarias que se están viendo afectadas por las obras que son de larga duración, hasta 2025, «argumento suficiente como para liberar la principal vía alternativa», indica Rego.

últimas noticias

Gadisa Retail potencia la franquicia Claudio con ocho aperturas en cuatro comunidades

Gadisa Retail potencia la franquicia Claudio con ocho aperturas en cuatro comunidades autónomas, según...

La Xunta defiende que tiene 375 millones en inversiones en marcha en Vigo y otros 70 «bloqueados» por el gobierno local

La delegada de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz, ha defendido este viernes que...

Presentan en Vigo una guía para ayudar a la industria a adaptarse a marcos regulatorios sobre sostenibilidad

La Fundación Fish Nation ha presentado este viernes en Vigo la Guía de Sostenibilidad...

Un total de 96.754 gallegos presentan la declaración de la renta en los tres primeros días y al 89% les salió a devolver

Un total de 96.754 gallegos ya han presentado la declaración del IRFP en los...

MÁS NOTICIAS

La Xunta defiende que tiene 375 millones en inversiones en marcha en Vigo y otros 70 «bloqueados» por el gobierno local

La delegada de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz, ha defendido este viernes que...

Los vecinos del barrio compostelano de Santa Marta entregan más de 5.600 firmas al Gobierno para reclamar más seguridad

Los vecinos del barrio compostelano de Santa Marta han hecho entrega este viernes de...

El PPdeG vincula la protesta de SOS Sanidade con la UPG: «Hay que montar algaradas públicas todos los fines de semana»

El portavoz parlamentario del PPdeG, Alberto Pazos, ha vinculado la manifestación convocada para este...