La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade ha asegurado que el retraso acumulado en el inicio de los accesos a la estación intermodal de Vigo «tiene un origen anterior a la declaración del estado de alarma», decretado por la propagación de la COVID-19.

Así se ha pronunciado, en un comunicado, después de que el alcalde de la ciudad olívica, Abel Caballero, achacase a la crisis sanitaria el hecho de que los trabajos no hayan sido iniciados pese a que su comienzo estaba previsto en marzo.

A ese respecto, la Consellería de Infraestruturas ha explicado que iniciar los trabajos en marzo resultaba «inviable antes de que se declarase el estado de alarma». Así, ha subrayado que cuando entró en vigor el Real Decreto, el 14 de marzo, el Gobierno «todavía» no había autorizado la firma de la addenda al convenio que también implica a las administraciones autonómica y local, por lo que el Ayuntamiento no pudo adjudicar las obras antes de esa fecha.

Además, ha recordado que la suspensión de los plazos de los procedimientos administrativos motivada por la aplicación del estado de alarma «se levantó el pasado 6 de mayo» para los asuntos enmarcados en la Ley de contratos del sector público.

No obstante, el departamento al frente del que se sitúa Ethel Vázquez ha señalado que «el Ayuntamiento de Vigo sigue sin adjudicar e iniciar la obra de los accesos porque el Gobierno de España no ha aprobado el acuerdo para cofinanciarlos».

Asimismo, ha asegurado que se celebran dos encuentros técnicos mensuales en los que participan representantes del Ayuntamiento, la Xunta y Adif en los que se aborda «de forma reiterada» la necesidad de agilizar la autorización pendiente para comenzar las obras de los accesos al complejo intermodal. Por ello, ha señalado que el alcalde «es perfectamente conocedor» de esta situación.

La Consellería de Infraestruturas también ha afirmado que la Xunta representa la administración que aporta «una mayor inversión» al proyecto. Así, ha recordado que invierte 18 millones de euros en acometer la nueva estación de autobuses y cofinanciar los accesos al complejo intermodal. También ha recordado que el Consello de la Xunta autorizó la colaboración en estas últimas obras.

Mientras, ha asegurado que los 14 millones de euros comprometidos por el Gobierno para las obras de los accesos «están en el aire» dado que la autorización correspondiente permanece pendiente. Además, ha remarcado que el Ejecutivo central promueve las obras del centro Vialia, pero dado que se han licitado como concesión, «es la empresa adjudicataria la que realiza la inversión de 69 millones de euros».

Además, ha señalado que el Ayuntamiento de Vigo destinará «menos de 3,5 millones de euros a los accesos». Por su parte, la Xunta invierte 3,4 millones de euros en esas obras y el Gobierno asume la parte restante del proyecto, cuyo presupuesto total asciende a 21,4 millones de euros.

Respecto a las críticas de Abel Caballero, que acusó al Gobierno gallego de realizar una mayor inversión en el complejo intermodal de A Coruña, ha recordado que financiará la estación de autobuses de la ciudad herculina con 17 millones de euros. Asimismo, ha precisado que Adif autorizó la licitación de las obras de reforma de la estación ferroviaria por casi 50 millones de euros y que el Ayuntamiento de A Coruña aportará más de 14 millones de euros al proyecto.