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Operativo aéreo en las Islas Cíes para instalar la nueva linterna del faro, que contará con energía fotovoltaica

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La Autoridad Portuaria de Vigo ha llevado a cabo este miércoles el operativo para instalar la nueva linterna del faro de las Islas Cíes, para lo que se ha empleado un helicóptero que ha transportado las piezas hasta lo alto de la infraestructura.

Así, tras viajar en barco desde Bouzas hasta el muelle de Carracido este martes, las dos piezas principales que forman la linterna del faro emprendieron su último tramo por los aires. En un despliegue de gran precisión, un helicóptero especializado ha elevado uno a uno los componentes hasta la parte superior del faro, entre los que destaca el cuerpo acristalado de 1.000 kilos, o la gran cúpula metálica superior de 1.500 kilos.

Con esta intervención, a la que la Autoridad Portuaria de Vigo ha destinado más de 300.000 euros, el histórico faro se quitará de encima años de desgaste provocados por la dureza del clima marino.

Los trabajos son llevados a cabo por Excavaciones y Construcciones Laureano Covelo, S.A., que cuenta con Mediterráneo Señales Marítimas, S.L., empresa especializada encargada de coordinar los trabajos relacionados con el montaje de la linterna.

Por su parte, la operación de transporte e izado ha sido realizada con la participación de Helitrans Pyrinees, S.L., responsable de las operaciones con helicóptero.

La operativa ha sido supervisada en todo momento por personal del Área de Infraestructuras, el Departamento de Obras y Economía Azul y la División de Transición Ecológica y Sostenibilidad del Puerto de Vigo, con el equipo de Señales Marítimas al frente.

Aprovechando esta puesta a punto, el Puerto ha instalado una nueva planta de energía fotovoltaica. Así, y gracias a las mejoras en la cubierta y a los nuevos paneles y baterías, el faro ganará en autonomía y reducirá sus emisiones, utilizando la energía del sol para mantener encendida su luz cada noche con el máximo respeto por este enclave natural.

Además, la Autoridad Portuaria prevé rehabilitar el edificio anexo al faro para darle una segunda vida y convertirlo en un pequeño museo donde los visitantes puedan descubrir las historias de los antiguos fareros, los barcos hundidos que permanecen en el fondo en la ría y la gran riqueza natural del archipiélago.

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