El presidente del Eixo Atlántico y de la Câmara Municipal de Viana do Castelo, Luís Nobre, y el secretario general de la entidad, Xoán Vázquez Mao, han pedido al presidente de la República Portuguesa, António José Seguro, su mediación para que España y Portugal asuman públicamente un compromiso con una fecha conjunta de finalización del nuevo puente ferroviario internacional sobre el Miño.
Este ha sido alguno de los aspectos abordados durante una reunión, celebrada en el marco de la estancia del jefe del Estado en Viana do Castelo, de la que ha informado el Eixo Atlántico en nota de prensa.
Durante la cita, los representantes de la entidad expresaron su «preocupación» ante los retrasos acumulados en el proyecto de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Ferrol y Lisboa. Por el momento, han indicado, se estiman en torno a un año, aunque «podrían agravarse debido a la falta de información pública sobre la planificación» del Ministerio de Transportes.
Además, han lamentado la «escasa interlocución existente» entre los responsables de infraestructuras de España y Portugal, una circunstancia que, han asegurado, podría afectar al desarrollo de proyectos estratégicos para Galicia y el Norte de Portugal.
En este punto, han resaltado la «capacidad de mediación institucional» del presidente luso por la relación fluida que mantiene con el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, por lo que le solicitaron contribuya a reactivar un proceso que avanzó de forma «satisfactoria» durante los años de cooperación entre el Ejecutivo español y el anterior Gobierno portugués.
En relación con el nuevo puente ferroviario internacional sobre el río Miño, el presidente y el secretario general del Eixo Atlántico han pedido al presidente de la República su mediación para que España y Portugal asuman públicamente un compromiso con una fecha conjunta de finalización de la obra.
Al tratarse de una infraestructura compartida por ambos países, ambos han señalado que la conclusión de los trabajos «debe producirse de manera simultánea a lo relativo al nuevo puente». Dicho compromiso «permitiría poner fin a informaciones contradictorias» sobre los plazos de ejecución.
También, el Eixo Atlántico ha planteado la necesidad de cerrar definitivamente el modelo de gestión del proyecto. «Aunque ya está decidido el emplazamiento del puente, todavía queda por acordar el reparto de responsabilidades entre España y Portugal, tanto para la redacción del proyecto como para la licitación y ejecución de las obras», han precisado.
«Independientemente de los resultados concretos que puedan derivarse de esta reunión, de la que salimos optimistas por la buena disposición y la excelente acogida del presidente de la República, lo que sí parece evidente es que ha mostrado más respeto institucional hacia el Eixo Atlántico y sus ayuntamientos que el ministro Óscar Puente, quien nunca ha encontrado tiempo para reunirse con nosotros», ha concluido Vázquez Mao.
