El subdelegado del Gobierno en Ourense, Eladio Santos, ha avanzado la construcción de una marquesina provisional en el exterior de la estación de la ciudad mientras continúan las obras, en respuesta a las demandas de colectivos profesionales como taxistas o usuarios y ciudadanos.

Así lo ha explicado en declaraciones a medios este jueves en las inmediaciones de la estación, bajo la previsión de finalizar su instalación «antes de que termine el verano». «Pienso que antes de que termine el verano, teniendo en cuenta que el verano termina en septiembre, estará en funcionamiento. Esas son las previsiones y con esas hipótesis trabajamos para ello», ha trasladado Santos.

En concreto, se trata de una infraestructura metálica de 32 metros de largo, 5 metros de alto y 6 metros de fondo que se instalará en el exterior de la intermodal para «cubrir esa función de protección frente al sol o frente a la lluvia en caso de invierno» mientras continúan las obras en la intermodal y que será sustituida por una marquesina definitiva una vez que finalicen los trabajos.

«El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el propio Adif son sensibles a las demandas de la población y de los colectivos profesionales. Toma esta decisión y en breves se iniciará la construcción de la marquesina provisional mientras continúan avanzando las obras de la estación», ha recalcado Santos.

OBRAS EN LA INTERMODAL

Asimismo, el subdelegado del Gobierno en Ourense ha adelantado que la segunda fase de las obras en la intermodal comenzarán «dentro de muy poco» y «se notarán más visiblemente».

«Las obras en la estación tienen una perspectiva de un año porque es una obra muy compleja, que supone un auténtico desafío técnico y una inversión de cerca de 115 millones de euros. La primera fase fue muy importante y necesaria y había que hacerla con calma y con seguridad y ahora entramos en la segunda fase que va a lucir y se va a notar más visualmente», ha desgranado Santos.

En concreto, el subdelegado ha recalcado que, durante la primera fase de las obras, se desarrolló la construcción de los anclajes sobre los que se instalarán las infraestructuras superiores, así como trabajar en la extensión y liberación de espacio para la construcción de 11 vías más, incluyendo, además, la canalización de sistemas de comunicación, sistemas eléctricos y adecuación de espacios.

«Esa fase ya está avanzada y dentro de muy pronto ya entramos en la fase en la que se van a crear y a construir las infraestructuras de elevaciones para construir el paso elevado y definitivamente extender esa playa de vías de una manera real», ha añadido.

RETRASOS

A renglón seguido, consultado por medios de comunicación acerca de los retrasos en el tráfico ferroviario, Eladio Santos ha subrayado que el volumen de ocupación que llega a la ciudad «superó con muchísimas creces todas las expectativas previstas»; algo que supone que «pueda haber desajustes y algún inconveniente técnico».

«Estamos en niveles de ocupación que estaban previstos para el año 2035», ha celebrado. Así, ha recalcado que, «en la mayoría de los casos», se producen «simples accidentes que complican la situación y que tienen unas consecuencias traumáticas y difíciles».

«Pedimos disculpas a los usuarios. A veces hay estos inconvenientes que traen como consecuencia que hasta cientos de personas se vean afectadas con retrasos, pero toda la infraestructura y sistema de Adif, Renfe y el Ministerio están comprometidos en estar atentos y solucionar y prevenir todos los problemas», ha reseñado.