El Consello de la Xunta ha aprobado los trazados definitivos de los tramos comunes en el Camino de Santiago del Norte, Ruta da Costa, y en el Camino Inglés, lo que permitirá «realizar mejoras de seguridad vial en 40 tramos» de estas rutas jacobeas, con un presupuesto total de 8 millones de euros y con la previsión de que «a principios del año que viene estén todas las obras adjudicadas».

Tal y como ha detallado el Gobierno gallego, el proyecto del Camino del Norte implica actuaciones en 27 tramos de la ruta, que cruzan diez municipios distintos.

En concreto, siete están localizados en el ayuntamiento de Boimorto –de los que dos implican obras en tramos compartidos con el de Arzúa–, cuatro en el de Ribadeo, otros cuatro en el de Vilalba y cuatro más en el de Sobrado.

Asimismo, tres tramos se localizan en el ayuntamiento de Guitiriz –de los que uno transita también por Begonte– y en Trabada y Friol se sitúan dos tramos en cada municipio. Por último, uno de los tramos afectados está en el ayuntamiento de O Pino.

En el caso del Camino Inglés, el proyecto comprende la ejecución de diversas sendas peatonales segregadas en un total de 13 tramos comunes que coinciden con carreteras de titularidad autonómica, provincial y municipal, situados en siete ayuntamientos distintos.

Así, en Carral y Cabanas se localizan tres de los tramos afectados, respectivamente. Dos de ellos pasan por Betanzos, mientras que en cada uno de los municipios de Paderne, Miño, Cambre y Santiago de Compostela hay un tramo en el que se realizarán actuaciones, a los que hay que sumar un último tramo, situado entre los ayuntamientos de Miño y Paderne, que también experimentará obras.

Las actuaciones, ha destacado la Xunta, se emprenden «donde la ruta coincide con carreteras», por lo que «es necesario mejorar la seguridad vial».

EDIFICIOS ADMINISTRATIVOS

Por otra parte, el Consello de la Xunta ha autorizado la tramitación del expediente de gasto para la contratación del servicio de mantenimiento de los edificios administrativos de la Administración autonómica con la previsión de que entre en vigor el 16 de diciembre de 2026 con una duración de 24 meses y pueda prorrogarse durante otros 24 meses más.

El presupuesto de licitación será de más de 15,5 millones de euros, por lo que el importe global de esta nueva licitación por dos anualidades asciende a casi 31 millones de euros.