El Ayuntamiento de Lugo ha rendido homenaje este lunes al ingeniero y exalcalde popular Tomás Notario Vacas con el descubrimiento de una placa conmemorativa en el entorno de la Ponte Nova, un reconocimiento promovido por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia para poner en valor su decisiva contribución a la transformación de la ciudad.

El decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Enrique Urcola Fernández-Miranda, ha reivindicado la figura de Notario Vacas como «el hombre que diseñó el esqueleto del Lugo moderno». Ha destacado especialmente su papel en la planificación de los accesos a la ciudad, la construcción de la Segunda Ronda y del puente de As Saamasas, una infraestructura que, en el momento de su inauguración, constituyó un récord en España con sus 42 metros de altura y 468 de longitud.

Urcola ha recordado además la brillante trayectoria profesional del homenajeado, que ha ocupado importantes responsabilidades en el antiguo Ministerio de Obras Públicas y ha gestionado proyectos e infraestructuras en distintos puntos de España. Entre ellas, ha subrayado su labor como coordinador de las actuaciones para paliar los efectos de las graves inundaciones de Vizcaya. «Fue un ingeniero humanista y un referente profesional para varias generaciones», ha afirmado.

Por su parte, una emocionada María Reigosa, vocal de la demarcación lucense del Colegio, ha destacado que a menudo se olvida que detrás de las grandes infraestructuras existen personas que las hacen posibles. Ha señalado que el puente de As Saamasas es una de las obras más visibles de Tomás Notario y ha expresado su satisfacción porque Lugo reconozca públicamente su legado y trayectoria.

Durante su intervención, el propio Tomás Notario Vacas ha recordado las dificultades que presentaban las carreteras nacionales en la década de 1970, cuando los accesos a Lugo se encontraban en un estado que ha calificado como una «auténtica desfeita», explicando que la construcción del puente de As Saamasas surgió tras un grave accidente ocurrido en el Romano, lo que obligó a buscar una alternativa segura para la movilidad de la ciudad.

El ingeniero, que es ya centenario, ha relatado que, tras estudiar distintas opciones, se eligió una zona donde el río tenía una anchura aproximada de 90 metros, decisión que permitió desarrollar posteriormente la actual Avenida de As Américas. Ha manifestado orgulloso también que la prensa de la época calificó el inicio de aquellas obras como un «día histórico para Lugo».

PROYECTOS DE FUTURO

Notario ha aprovechado el acto para defender nuevos proyectos de futuro para la ciudad, entre ellos la aspiración de que Lugo forme parte del Patrimonio de la Humanidad en su conjunto y la creación de un gran centro de investigación y enseñanza vinculado a la romanización. En este sentido, propuso que el Museo de la Romanización pueda ubicarse en el antiguo Hogar de Santa María, mediante un acuerdo institucional que incluiría también la cesión del Cuartel de San Fernando.

La alcaldesa, Elena Candia, ha destacado que el homenaje de este lunes es un acto de «justicia y gratitud» hacia una de las personas que más influyeron en la construcción del Lugo moderno.

Ha recordado su participación en otros proyectos clave para el desarrollo urbano, como la Ronda de la Muralla, la Segunda Ronda de Circunvalación o la circunvalación de la N-VI, además de numerosas infraestructuras, equipamientos y actuaciones urbanísticas que marcaron el crecimiento de la ciudad en las últimas décadas, como la ampliación del polígono de O Ceao, el parque de bomberos, dos institutos, dos polideportivos, las pistas das Pedreiras y tres centros de salud.

También estuvo en el inicio del Campus Universitario y en la construcción de su residencia de estudiantes; en el desarrollo del Plan General de 1991, del PEPRI que sigue vigente y del Plan Especial del Campus. Participó en la habilitación de suelo para más de seis mil viviendas, de las cuales alrededor de setecientas fueron de protección pública.

Asimismo, intervino en la adquisición de los terrenos que hoy conforman el Parque del Miño, en la llegada de la red de gasificación a Lugo, en la eliminación de numerosos obstáculos urbanísticos que dificultaban la movilidad y en la mejora de servicios e infraestructuras en el medio rural lucense.

El homenaje ha concluido con el descubrimiento de la placa conmemorativa, que perpetuará el recuerdo de uno de los ingenieros y responsables públicos que más contribuyeron al desarrollo urbano, económico y social de Lugo.