La junta de gobierno local del Ayuntamiento de Santiago ha aprobado este lunes el proyecto para la implantación de la zona de bajas emisiones de la capital gallega, que quedará establecida en la almendra histórica y que el concejal de Mobilidade, Xan Duro, espera que esté implantada el próximo verano.

En rueda de prensa, el edil ha explicado que, de este modo, el Ayuntamiento atiende a las directrices marcadas en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de 2021, que fija como objetivos de estas zonas la mejora de la calidad del aire, la contribución a mitigar el cambio climático, la apuesta por modos de transporte más sostenibles y el impulso de la eficiencia energética.

Para vigilar la calidad del aire en esta área, se instalarán tres nuevos sensores en el acceso por la rúa Costa Vella, en la entrada por la facultad de Medicina y en el acceso por Porta Faxeira. Con ellos, se podrá medir la calidad del aire y garantizar las medidas correctivas necesarias en tiempo real.

En cuanto a restricciones de tráfico en la zona, el documento recoge medidas que ya fueron incorporadas en la ordenanza de circulación aprobada en el pasado pleno. Con todo, Xan Duro ha asegurado que no se implementarán nuevas restricciones, ya que el acceso ya se encuentra restringido en estos momentos a vehículos de reparto, residentes y servicios de emergencias.

«Aquí no es necesario poner etiquetas del vehículo porque ya está restringido el acceso. La restricción es el número de vehículos que entran, no el tipo», ha expuesto.

Además, el texto señala también la necesidad de señalizar «de forma clara y reconocible» esta zona y también indica «la necesidad legal de aprobar una ordenanza municipal reguladora» en la que se tendrán en cuenta «las medidas que resulten incentivadoras, así como una propuesta sancionadora que incorporará lo que ya está desarrollado».

El responsable de Mobilidade ha explicado que la ordenanza debe ser refrendada por el Pleno y la previsión de Xan Duro es que esta votación se lleve a cabo en marzo o abril para que pueda entrar en vigor en verano de 2025.

SISTEMAS TÚNEL HÓRREO

Por otro lado, el edil también ha trasladado en rueda de prensa que la junta de gobierno ha aprobado este lunes el reinicio de la licitación del Servicio de mantenimiento y conservación de los sistemas de control, regulación y gestión del tráfico y del túnel del Hórreo.

Sobre este asunto, Duro ha recordado que el procedimiento iniciado en el mes de julio había sido paralizado por el TacGal, que había estimado algunos de los recursos presentados a los pliegos, relativos a los criterios de selección del personal, que ahora se corrigen.

En concreto, el Tribunal Administrativo de Contratación Pública de Galicia instó a modificar el punto en el que se señalaba que el personal debía vivir a 20 minutos del Centro de Control que, ha relatado el concejal, «estaba recogido de la misma manera en los pliegos de la anterior licitación de 2020, sin que eso motivase ningún recurso ni posicionamiento del TacGal». También se modifica el requerimiento de cinco años de experiencia para todas las categorías profesionales, que queda limitada al personal directivo.

Por lo demás, los pliegos no sufren modificaciones con respeto al procedimiento iniciado en julio, de manera que se estima un presupuesto de 4,2 millones de euros para los próximos tres años, lo que supone prácticamente el doble del contrato en vigor.

Según el concejal, este incremento responde a mejoras introducidas en el contrato y al aumento y mejora del software, con la introducción de los elementos instalados en el marco del proyecto Smartiago (bolardos inteligentes de acceso a la zona histórica, cámaras lectoras de matrículas y paneles informativos) y con la modernización del software de gestión de semáforos.

Asimismo, también se incrementa el personal, y se prevé que la empresa adjudicataria pueda contratar personal específico para la reparación del software, para agilizar la respuesta en el caso de averías.

OTROS ASUNTOS

Por otra parte, en una rueda de prensa posterior, la portavoz municipal, Míriam Louzao, ha explicado otros asuntos a los que la junta de gobierno ha dado luz verde esta jornada, entre los que ha destacado la aprobación de los proyectos de la rúa García Lorca y del polideportivo de Santa Isabel.

En concreto, el proyecto de reurbanización de García Lorca contará con un presupuesto de 1.198.901 euros y un plazo de ejecución de 16 meses.

«Somos conscientes de la relevancia y de lo esperado de esta obra que tenemos que volver a sacar a licitación», ha indicado la portavoz antes de recordar que este proceso se vio afectado por la subida de precios.

Tal y como ha detallado, el objetivo es mejorar las condiciones de accesibilidad y la sustitución y renovación de las instalaciones urbanas de esta calle.

En cuanto al polideportivo de Santa Isabel, Louzao ha destacado que se trata de la rehabilitación de la envolvente del complejo para la mejora del comportamiento energético, la sostenibilidad del conjunto, la accesibilidad, la habitabilidad y mantenimiento de las instalaciones.

En este caso, el proyecto cuenta con un presupuesto de más de tres millones de euros y un plazo de ejecución de ocho meses una vez licitado. Asimismo, tendrá una ayuda del Programa de Impulso a la Rehabilitación de Edificios Públicos (Pirep), por lo que debe estar ejecutada antes del 31 de diciembre de 2025.

En este sentido, ha aprovechado para demandar «la implicación» de otras administraciones y ha solicitado a la Xunta «que lo haga en los presupuestos de 2025, después no invertir nada en infraestructuras deportivas en la capital».