La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, ha mostrado sus dudas sobre las mejoras que podrá suponer la propuesta de colaboración enviada por el Ayuntamiento de Santiago a la Xunta para los accesos y el párking al Hospital Clínico compostelano.
«Lo que esperamos por parte del Ayuntamiento es seriedad para negociar con seriedad un hospital y la movilidad en su entorno, que sean soluciones reales para los ciudadanos de Santiago y los pacientes que acudirán», ha manifestado Vázquez este miércoles, en declaraciones a los medios.
El martes, la alcaldesa de la capital gallega, Goretti Sanmartín, presentaba en rueda de prensa esta propuesta que incluye la creación de plazas de aparcamiento de zona azul (ORA), incrementos de frecuencias del autobús urbano y una línea que una los límites urbanos de O Milladoiro, municipio de Ames, y Sigüeiro, municipio de Oroso, con el hospital.
Sobre esta documentación, la conselleira ha dicho que su «primera impresión» es que «no» es una propuesta de convenio y que apenas introduce cambios con respecto a la que en su momento envió el anterior alcalde, el socialista Xosé Sánchez Bugallo, «ya en noviembre de 2022». Solo incluye «a mayores» unas líneas de bus urnao de una concesión que ya está caducada: «Es un deber del propio Ayuntamiento incluir esas líneas».
Además, Ethel Vázquez ha tachado de «sorprendente» que el gobierno local proponga crear un parque arqueológico en el Castriño de Conxo, «también financiado por la Xunta».
En este contexto, la conselleira de Infraestruturas ha reivinidcado que el Ejecutivo autonómico ya está ejecutando «dos actuaciones importantes de 110 millones de euros», como es la propia ampliación del Hospital Clínico y el Centro de Protonterapia de Galicia.
ZONA AZUL SIN ROTACIÓN
Este mismo miércoles, el Ayuntamiento de Santiago ha publicado varias aclaraciones sobre la implantación de la ORA en el entorno del Clínico, que funcionará bajo el régimen general «pero sin el deber de rotación». De esta forma, cada persona puede renovar el ticket cada dos horas pero sin el deber de mover el coche, al contrario que en el resto de calles donde está implantada la zona azul.
En concreto, la ORA afectará a las siguientes calles: Avenida de Barcelona (110 plazas), rúa de Antonio Rama (32), rúa de Manuel Caeiro (16), Avenida de Bilbao (43), rúa Sempre en Galicia (40) y rúa de Valentín Varela Iglesias (22). Así, no se suprimirán las plazas de residentes de la zona 9 de Santa Marta, ni tampoco las 90 destinadas para residentes en horario nocturno ni las 40 del régimen general de residentes.
Raxoi explica que el objetivo de la implantación de la zona azul en el entorno del CHUS es «evitar la presencia de los denominados vehículos ventosa», es decir, aquellos que permanecen en un mismo sitio «durante largos periodos de tiempo, habitualmente durante la semana laboral».
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Contenido multimedia:
Audio: Vázquez duda que la propuesta de Santiago sobre el párking del Clínico vaya a mejorar la movilidad
Duración: 02:17
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