La situación ferroviaria de Lugo volverá al Congreso de los Diputados. El Partido Popular ha anunciado este viernes la presentación de iniciativas parlamentarias para exigir al Gobierno explicaciones por el deterioro de las conexiones de la provincia y reclamar la recuperación de las frecuencias perdidas con Madrid y Barcelona, además de mejores tiempos de viaje hacia la Meseta.

El anuncio ha sido realizado en Lugo por la alcaldesa y presidenta provincial del PP, Elena Candia, acompañada por los diputados nacionales Francisco Conde, Jaime de Olano y Cristina Abades, así como por integrantes del Gobierno municipal.

Candia ha centrado parte de su intervención en el retraso de la nueva estación ferroviaria, cuya entrada en funcionamiento había sido anunciada por el Ministerio de Transportes para el pasado mes de junio. «Es innegable que las obras están prácticamente terminadas, pero seguimos sin una fecha de apertura», ha afirmado.

La regidora sostiene que la principal reivindicación de la ciudad no se limita al edificio de la estación, sino a la calidad del servicio. «Lo realmente importante es que Lugo tenga frecuencias, que recupere el tren-hotel a Barcelona y que podamos conectar con la alta velocidad en tiempos competitivos», ha señalado. En esa línea, advierte que «Lugo no puede quedar desconectada porque la competitividad está en las frecuencias y en la alta velocidad».

INICIATIVAS

El diputado Francisco Conde ha calificado de «retroceso» la evolución de los servicios ferroviarios en la provincia durante los últimos años. «La realidad es que Lugo tiene menos servicios y peores horarios», ha asegurado, al tiempo que ha anunciado la formación de preguntas e iniciativas dirigidas al Ejecutivo para conocer los motivos por los que no se han recuperado las conexiones suprimidas durante la pandemia.

Los populares sostienen que, pese a la inversión superior a 600 millones de euros en la nueva estación y en el corredor ferroviario, la provincia continúa sin acceso a la alta velocidad y ha perdido opciones de movilidad. «No es razonable invertir cientos de millones en infraestructuras mientras los lucenses disponen de menos trenes y peores horarios», ha defendido Conde.

REDUCCIÓN DE CONEXIONES

El PP recuerda que en 2019 Lugo contaba con cuatro salidas diarias hacia Madrid, entre ellas un servicio nocturno que permitía llegar a primera hora de la mañana a la capital. Esa conexión desapareció y, según denuncian, la alternativa actual obliga a salir de Lugo a las 5.18 horas y limita la estancia útil en Madrid a menos de ocho horas antes del último tren de regreso.

A ello se suma la desaparición del tren-hotel Galicia con destino Barcelona, suspendido en 2019 y aún sin recuperar. Los diputados populares reclaman al Ministerio que aclare si existen estudios de demanda que justifiquen su eliminación y por qué no se ha cumplido el compromiso de restablecer este servicio.

«Ya no estamos ante una situación excepcional derivada de la pandemia, sino ante años de incumplimientos», concluyeron los representantes del PP, que insisten en que la mejora de las infraestructuras debe traducirse en una oferta ferroviaria más amplia y en conexiones que permitan a Lugo competir en igualdad de condiciones con el resto del territorio.