Los diputados del Partido Popular por la provincia de Ourense, Ana Vázquez, Celso Delgado y Rosa Quintana, han pedido al Ministerio de Transporte y Renfe cercanías un plan de inversiones que garantice la carga de trabajo y los empleos en el taller de mantenimiento de locomotoras situado en la ciudad.

Asimismo, han solicitado al Ejecutivo central que se pronuncie sobre la propuesta de la Xunta para crear en la comunidad gallega una base de mantenimiento de los trenes de alta velocidad.

Tal y como ha trasladado el partido en una nota de prensa, ha sido a través de una pregunta dirigida al Gobierno central en la que han marcado como punto de partida la publicación, el 12 de mayo, de un anuncio de la Dirección Xeral de Renfe por el cual se licitaba un contrato de servicios dedicado al mantenimiento durante cinco años de 65 locomotoras de la Serie 333.3.

En esta línea, han narrado, una vez conocida la decisión de Renfe, los diputados ourensanos constataron que la externalización de los trabajos de mantenimiento «generó una gran preocupación entre los 32 trabajadores del taller de la estación de Ourense, que ven en riesgo su puesto de trabajo», ya que realizan «más de un tercio» del mantenimiento de las locomotoras.

Por ello, los representantes de los trabajadores propusieron crear una base en Galicia para las revisiones de los trenes Avril, debido a la «saturación de los talleres de Fuencarral (Madrid)», que han asegurado, hacen el servicio de mantenimiento en Galicia.

Ante esta situación, los populares han advertido que la eliminación del taller ourensano supondría un «nuevo agravio a Galicia», «debilitando aún más» la infraestructura ferroviaria.

Además, recalcan que la Xunta se ha unido a la demanda de una base para el mantenimiento de los trenes de alta velocidad Avril, que son los que operan en Galicia, con el objetivo de «consolidar el empleo ferroviario en la comunidad».