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Coronavirus.- Auxiliares de automoción en Galicia paran o reducen actividad tras la suspensión de producción en PSA Vigo

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Empresas auxiliares del sector de automoción gallego han paralizado o reducido su actividad tras la suspensión de producción en la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo (que cerrará este miércoles), según han trasladado fuentes sindicales.

Así, aquellas firmas cuya producción depende mayoritariamente de la planta automovilística de Balaídos han optado por parar y otras han reducido su personal para dar respuesta a sus clientes de otros países, donde todavía se mantiene la producción de vehículos.

La CIG ha trasladado que Faurecia Asientos, con sede en el Parque Tecnológico Logístico de Valladares, paralizó la actividad ya el pasado domingo, a instancias del comité de empresa, «al no garantizarse la seguridad del personal». En ese caso, los delegados de prevención adoptaron esa medida porque, aunque estaba previsto el refuerzo de limpieza y desinfección de la maquinaria, no se podía asegurar el mantenimiento de las distancias de seguridad entre los operarios.

El sindicato también ha informado de la suspensión de actividad, desde las 14,00 horas de este martes, en Plastic Omnium, Lear o fábricas del grupo Copo. También está prevista la paralización en Denso o Gestamp, y se está «negociando» en GKN Driveline y en Treves Pontevedra; del mismo modo, la suspensión de producción afecta también a plantas en Ourense, como las de Megatech, Hispaplasti, Incalplast o Gaesa.

Los sindicatos han apuntado que, en la mayoría de estas empresas auxiliares se ha iniciado ya la tramitación de Expedientes de Regulación Temporal de Empleo. En otros casos, las factorías pueden recurrir a «medidas de flexibilidad», según ha apuntado CC.OO. Industria, como las bolsas de horas, los ajustes del calendario laboral o los días de exceso de jornada, para afrontar, «al menos en el corto plazo» la situación.

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