El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Galicia (ICOIIG) ha considerado prioritaria «acelerar la implantación» del ancho internacional hasta Santiago y planificar su extensión a Vigo y A Coruña.

En un comunicado, el Colegio ha remarcado que la competitividad industrial y logística de Galicia «depende en gran medida de su conexión eficiente con los grandes corredores europeos de mercancías y viajeros».

«Mantener una parte sustancial de la red gallega en ancho ibérico supone conservar una barrera técnica que dificulta la plena interoperabilidad con la red ferroviaria europea y limita el potencial de crecimiento del transporte ferroviario», ha señalado.

De esta forma, ven prioritario «acelerar la conversión» del tramo Ourense-Santiago al ancho internacional y planificar la extensión del ancho estándar hacia A Coruña y Vigo a través del Eje Atlántico.

«La interoperabilidad ferroviaria no es una cuestión simbólica ni territorial; es una infraestructura crítica para la competitividad industrial, la captación de operadores, la reducción de costes logísticos y la descarbonización del transporte», han remarcado los ingenieros.

Asimismo, consideran que retrasar esta transición puede «consolidar una posición periférica» de Galicia dentro de la Red Transeuropea de Transporte, en un momento en el que Europa está reforzando los corredores ferroviarios de mercancías y las conexiones interoperables.