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La Xunta destaca el potencial de Galicia para ser referente en la reutilización de baterías de vehículos eléctricos

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La conselleira de Medio Ambiente e Cambio Climático, Ángeles Vázquez, ha visitado este martes la planta de Little Electric Cars en Mos (Pontevedra), donde ha destacado el potencial de Galicia para convertirse en un referente en la reutilización de baterías de coches eléctricos, un área clave para la transición ecológica.

Así, ha destacado el valor de la actividad industrial y de innovación tecnológica que supone la preparación de esas baterías de ión-litio para su reutilización, y que plantea un sector con muchas posibilidades de futuro debido al auge de los vehículos eléctricos.

Little Electric Cars se dedica al desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica y, desde enero de 2024, lidera un proyecto piloto para reutilizar baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil. La iniciativa se basa en la aplicación de I+D+i para poder darles un nuevo uso o, al menos, recuperar parte de sus componentes que tienen un alto valor añadido.

De este modo, se desmontan las baterías y se analizan individualmente cada una de las celdas que las componen, reutilizando las que aún mantienen prestaciones para poder fabricar nuevos sistemas de almacenamiento energético.

Ángeles Vázquez ha destacado las posibilidades de crecimiento y de creación de ‘empleo verde’ que ofrece para las empresas la aplicación de la economía circular a la gestión de los residuos derivados de la movilidad eléctrica.

En ese sentido, ha señalado como fundamental que Galicia se anticipe y consolide su posición como referente en un sector clave para la competitividad industrial y la transición ecológica, y ha destacado que la Xunta siempre apoyará iniciativas como esta, alineadas con los objetivos de la Estratexia Galega de Economía Circular.

Al respecto, la conselleira ha confirmado que, tras dos años y medio de trabajo en el proyecto a nivel experimental, su departamento ya está tramitando la autorización definitiva para esa planta de Mos como gestora de este tipo de residuos, con una capacidad máxima estimada de 100 toneladas anuales de baterías de ión-litio.

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