El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha ensalzado este miércoles el carácter «estratégico» de la industria naval española, que se posiciona como una de las potencias de la Unión Europea en áreas clave y que ha aumentado su aportación al empleo y la economía del país.

Así lo ha destacado Hereu durante un encuentro con representantes de Pymar: su consejera delegada, Almudena López, y el secretario general, José Francisco Fernández.

El sector naval de España contribuye a la economía nacional con la generación de más de 88.700 empleos, lo que supone una subida interanual del 15%, y con más de 12.700 millones de euros, un 21% más, informa el Ministerio en un comunicado.

Además, ha destacado que España es la segunda potencia de la UE en contratación y cartera de pedidos, con más del 90% de la contratación destinada a exportación, además de construir más del 20% de la cartera mundial con capacidades basadas en hidrógeno y liderar a los Veintisiete en eólica marina, investigación oceanográfica, acuicultura y transporte de pasajeros.

NIVELES MÁXIMOS DE ACTIVIDAD PARA LOS ASTILLEROS PRIVADOS

En cuanto a los astilleros privados, en 2025 registraron su mayor nivel de actividad de los últimos 15 años, con 65 buques en cartera por un importe superior a 3.000 millones de euros, así como más de 1.000 grandes trabajos de reparación y transformación, con un incremento en su facturación de más del 15% respecto a la media de los cinco años anteriores, compara.

Se trata de «un sector estratégico para nuestra economía que representa el esfuerzo, la innovación y la resiliencia de nuestra industria», ha remarcado.

Los representantes de Pymar han trasladado al ministro la «magnífica» situación de los astilleros privados españoles, de los que afirman que sitúan al país «a la vanguardia de la industria naval mundial y como sector clave para la autonomía estratégica española y de la Unión Europea».

Hereu ha destacado la importancia de «trabajar en las necesidades futuras que tiene este sector desde el punto de vista de la competitividad, de la diversificación, de la internacionalización y del talento humano que se precisa».

«En un momento en el que Europa necesita reforzar sus capacidades industriales en defensa y seguridad, la industria naval privada española ofrece una base industrial sólida, innovadora y comprometida con la transformación hacia la sostenibilidad y la digitalización», ha asegurado por su parte López.

Durante el encuentro, informa el ministerio, se ha abordado el trabajo realizado durante el último año en el proceso de elaboración de la nueva Estrategia Marítima Industrial de la Unión Europea, que fue aprobada el pasado 4 de marzo por la Comisión Europea, y se ha destacado «el liderazgo que pueden desempeñar los astilleros privados españoles en esta nueva hoja de ruta para el fortalecimiento de la industria naval europea».