El BNG ha registrado «con urgencia» en las Cortes iniciativas para exigir al Gobierno central «que rectifique» y «reponga de inmediato» los servicios ferroviarios convencionales entre Santiago y Vilagarcía, «suprimidos» desde el 6 de febrero después de los episodios de fuertes precipitaciones.

El diputado del Bloque en el Congreso Néstor Rego califica la situación de «inadmisible» y demanda explicaciones «claras» al Ejecutivo central sobre las razones que motivaron el «cierre» de la línea convencional, así como un calendario «concreto» para su reapertura.

Según denuncian los nacionalistas, la decisión de desviar los trenes regionales por la línea de altas prestaciones «no resuelve las necesidades de los vecinos de las estaciones intermedias». «No se puede considerar una alternativa válida», avisa, y se refiere a las paradas de Matanza en Padrón, Pontecesures, Catoira y Osebe, en Teo.

Critica además la falta de información a los usuarios y «deficiencias» del plan alternativo por carretera. «Hay días en los que el autobús llega tarde, otros en los que directamente se suprime y en algunos casos los usuarios se ven obligados a recurrir a taxis», afirma.

Asimismo, el BNG denuncia que durante dos días continuaron vendiéndose billetes para un servicio «ya suspendido» y ve que «es una muestra más de la falta de coordinación y de la desatención hacia los usuarios».

Para el Bloque, «no es justificable que ante previsiones meteorológicas adversas la única respuesta de Renfe y Adif sea el cierre del tráfico ferroviario».

«Lo que debe hacer el Gobierno es garantizar una revisión e inspección exhaustiva de las vías, taludes e infraestructuras que permita mantener la circulación incluso en condiciones de lluvia intensa, evitando desprendimientos, caídas de árboles y acumulaciones de agua que puedan suponer un riesgo», asevera.