El tráfico ferroviario alcanzó en España los 188,4 millones de trenes-kilómetro entre enero y noviembre de 2024, lo que supone un incremento del 2,1% respecto al mismo periodo del año anterior, y continúa superando los récords históricos registrados el año pasado.

En concreto, el corredor Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia experimentó un crecimiento del 8,8 por ciento. Mientras, el número de viajeros transportados solo en corredores de Larga Distancia registró en el caso de Madrid-Asturias/Galicia un aumento del 64,3 por ciento.

De los datos del tráfico ferroviario, el mayor crecimiento se registró en la Larga Distancia, que avanzó un 7,1%, especialmente en la red de alta velocidad, con un aumento del 8,2%, en contraste con la caída del 0,34% de cercanías e interurbanos y del 1,97% en mercancías, según ha informado Adif.

En los ejes de alta velocidad, el mayor crecimiento del tráfico se registró en la línea Madrid-Andalucía, que creció un 19,7% en el periodo, seguida de los corredores Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (+8,8%), Madrid-Levante (+5,2%) y Madrid-Barcelona (+1,8%).

En la red convencional, destaca el incremento del 3,2% en la línea Madrid-Valencia-Cambiador de La Boella, en contraste con el aumento del 7,8% acumulado hasta octubre por el efecto de la DANA, mientras que en la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Córdoba-Sevilla-Cádiz, el tráfico registró una subida del 1,7%.

Por otra parte, el número de viajeros en las estaciones en los primeros once meses del año aumentó un 8,6% respecto a los mismos meses del año precedente, aunque en las estaciones de alta velocidad ascendió al 15,8%.

En este sentido, el número de viajeros transportados solo en corredores de Larga Distancia, tanto en alta velocidad como en la red convencional, se incrementó un 3,1% en noviembre. El mayor crecimiento, del 64,3%, se dio en el corredor Madrid-Asturias/Galicia, seguido por Madrid-Alacant/Murcia (+29,7%), Madrid-Sevilla/Cádiz/Huelva (+19,6%) y Madrid-Málaga/Granada (+10,4%).