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Industria anuncia ayudas de 2 millones de euros para la planta de Stellantis en Vigo dentro del Perte VEC

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El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha anunciado que la planta de Stellantis Vigo recibirá 2 millones de euros dentro de la línea A de baterías del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico conectado (Perte VEC III), que repartirá 133,7 millones para la planta de la compañía en Figueruelas (Zaragoza).

De este modo, el Grupo Stellantis podrá hacer la segunda inversión más importante en los últimos años en el sector de la automoción.

Así lo ha manifestado Hereu este martes, en Zaragoza, donde ha participado en la Gala de la Movilidad y la Automoción, celebrada en el espacio Mobility City, en la que también se han entregado los ‘Premios Impulso a la Innovación en Movilidad Sostenible’.

Esta subvención se suma a los 14 millones de euros del Perte de descarbonización que avanzó ayer el propio ministro. El Grupo Stellantis ha recibido cerca de 300 millones de euros, más de 272 millones de euros en subvenciones y de 26 millones de euros en préstamos.

La resolución, que se publicará en los próximos días, recoge otras ayudas: 2 millones de euros a Stellantis Vigo; 3 millones de euros a Mahle Behr Spain de Tarragona; y 2,5 millones de euros a Ficosa de Barcelona.

De esta forma, Stellantis llega a 298 millones de aportación de fondos europeos, lo que, a juicio del ministro de Industria y Turismo envía un mensaje «para el desarrollo de proyectos de ambición en Aragón, al servicio de toda la automoción en España».

«Es una satisfacción llegar a este nivel y también un acicate para el desarrollo de inversiones necesarias en Figueruelas y nos tienen que generar liderazgo en la automoción a nivel europeo para las próximas décadas», ha expresado Jordi Hereu, quien también ha señalado a la industria del automóvil como una de las «más importantes» en términos de impacto territorial.

OTROS ANUNCIOS

Además, el Ministerio de Industria y Turismo ha ampliado la subvención para la gigafactoría de PowerCo en Sangunto, que mejora su proyecto, y pasa de los 98 millones de euros a los 152 millones.

Para el ministro de Industria, todo el sector y la ciudadanía están de acuerdo en que la electrificación de la industria del automóvil no tiene vuelta atrás. «Por eso estamos dedicando buena parte de los Fondos al sector de la automoción, con el programa industrial de mayor dotación económica de nuestra historia de apoyo a la industria del automóvil», ha añadido.

Jordi Hereu ha destacado el papel de España como «epicentro de reflexión y transformación en el tema de la movilidad, que es fundamental» y ha avanzado que existen «grandes retos» para construir de manera «conjunta y desde la unión» entre sectores empresariales con el impulso de políticas públicas por parte de Europa, España y Aragón.

«Tenemos que afrontar juntos grandes retos desde una posición privilegiada que hay en España, con grandes fabricantes, un ecosistema de fabricantes de componentes y una gran red de concesionarios y proveedores que convierten un producto en un gran servicio», ha apuntado.

Tras felicitar a los premiados por su esfuerzo y visión que están impulsando la excelencia en el sector de la automoción, Hereu ha invitado a los asistentes a que presenten nuevos proyectos al Perte VEC. Antes de fin de año, está prevista la cuarta convocatoria dotada con 1.250 millones de euros.

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