El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha lamentado que Audasa, concesionaria de la AP-9, ha suscrito unos acuerdos con los sucesivos Ejecutivos centrales con los que «siempre gana» la empresa y «pierden» los usuarios, al tiempo que ha puesto el foco en el actual Gobierno de Pedro Sánchez, al que ha instado a concretar su postura y «replantear» las actuaciones en relación a esta infraestructura.

Así lo ha manifestado después de trascender que Audasa avisa de que pedirá una indemnización de más de 1.000 millones de euros en el caso de que se llegue a anular el contrato de la autopista en el marco del procedimiento de infracción abierto por la Comisión Europea contra España –por incumplimiento de la normativa comunitaria al autorizarse la última prórroga de esta infraestructura sin una licitación pública–.

En estos términos figura en un folleto remitido a la Comisión Nacional de Mercado de Valores (CNMV) a finales del mes de octubre con motivo de una emisión de obligaciones –que hará en noviembre por importe de 300 millones–.

Preguntado al respecto, Feijóo ha apuntado que «hay una serie de pronunciamientos que se están produciendo» en relación con las distintas prórrogas y que el Consello Consultivo «ya hizo un pronunciamiento antes que el europeo en el que indicaba que era incorrecta la última decisión de ampliar el peaje por las obras en Rande y la circunvalación de Santiago», porque solo deriva «en un enriquecimiento de la empresa y carga para los usuarios».

Previamente, ha indicado que la Xunta denunció en su día el acuerdo sobre los peajes de Rande y A Barcala, y ha esgrimido que el Ejecutivo gallego pide desde hace tiempo la titularidad de la AP-9 precisamente porque está disconforme con las decisiones que se adoptan en el Estado. «Es un tema complejo que tiene causa en muchos gobiernos, de la UCD, del PP, del PSOE…», ha reiterado, antes de instar al actual Gobierno central a mover ficha y «concretar su postura».

«El Gobierno de España tiene que clarificar la situación y evidenciar que hay distintos contratos que fueron denunciados y en los que nos parece que siempre se va en la misma línea. Aquí siempre gana la concesionaria y pierden los consumidores», ha zanjado.