El propietario de Marina Meridional José Alberto Barreras Barreras ha defendido la viabilidad de la oferta realizada por su empresa –la única presentada– para convertir las instalaciones de Factorías Vulcano en talleres de calderería. Así, ha abierto a la puerta a asumir gastos como los relativos a la administración concursal desde septiembre, pero ha rechazado realizar de modo inmediato el abono de la totalidad del coste.

El plazo de presentación de ofertas por el astillero venció la semana pasada y la de Marina Meridional, empresa dedicada, entre otras actividades, a la explotación de buques, fue la única presentada.

El siguiente paso consiste en que el juzgado de lo Mercantil 3 de Pontevedra, con sede en Vigo, traslade la oferta a la administración concursal de Vulcano para su análisis y para corroborar que se ajusta al plan de liquidación del astillero, aprobado judicialmente. En caso de que así sea, Marina Meridional (del Grupo Gestión de Negocios Argos) será la adjudicataria.

Ante esta situación, en una rueda de prensa celebrada este miércoles en Vigo, este empresario ha explicado que podría adelantar parte del importe ofrecido por las instalaciones del astillero de Teis, en proceso de liquidación, que asciende a 7,85 millones de euros, a partir de septiembre.

No obstante, Barreras, que es socio de Vulcano con un 6% del capital, ha descartado realizar un pago «inmediato» de la totalidad ofrecida por las instalaciones, una demanda que, según ha asegurado, le ha trasladado la administración concursal este martes en el marco de una reunión. Mientras, el empresario vigués ha resaltado que su propuesta pasa por realizar el abono no antes del 31 de marzo de 2021.

CONCESIÓN

«No se me puede pedir que entregue el dinero sin saber si hay una concesión (vinculada a los terrenos)», ha remarcado este empresario. De este modo, ha insistido en la necesidad de que la concesión de los terrenos portuarios se mantenga al menos hasta 2027, cuando vence la misma, para garantizar la viabilidad de su proyecto industrial de «alta calderería».

Sin embargo, ha lamentado la posición «firme» del presidente del Puerto de Vigo, Enrique López Veiga, al respecto en una reunión mantenida este miércoles entre ambos. Así, José Alberto Barreras ha señalado que López Veiga ha remarcado que permanece pendiente el dictamen del Consejo de Estado sobre si los terrenos de Vulcano deben revertir en el Puerto dada la situación del astillero o si se mantiene el plazo de la concesión, que expira en 2027.

Precisamente, en primavera, la Audiencia Provincial de Pontevedra desestimó un recurso del Puerto sobre la concesión de dominio portuario del astillero Vulcano y avaló que esta formase parte de la unidad que se podía subastar en el proceso de liquidación de la empresa.

Posteriormente, en mayo, la Abogacía del Estado, en representación del Puerto de Vigo, solicitó que se mantuviese «en suspenso cualquier actividad de ejecución del plan de liquidación sobre la concesión, en tanto no fuese emitido por el Consejo de Estado» el dictamen sobre el expediente de la extinción de esta.

Así las cosas, el propietario de Marina Meridional ha reprobado el mantenimiento de la «pretensión» de esperar al dictamen del Consejo de Estado por parte de López Veiga, al que ha explicado que ha realizado varias propuestas, como que le permitiese alquilar los terrenos de Teis hasta 2027 o la búsqueda de un paso subterráneo, que no ha aceptado.

«El mayor obstáculo es la postura firme de López Veiga», ha concluido al tiempo que ha afirmado que no venderá la sociedad ni especulará con los terrenos si se le adjudican. Así, el nieto del fundador del astillero Barreras ha esperado que la administración concursal le otorgue de plazo hasta septiembre para abonar créditos contra la masa y establecer conversaciones con la Xunta y el Gobierno central hasta ese momento.

También ha señalado que, si no se le adjudican las instalaciones de Vulcano, recurrirá ante el juzgado la decisión en caso de que sea posible acometer esta acción.

PROPUESTA

Asimismo, este empresario ha defendido el futuro de los talleres de calderería a los que busca destinar las instalaciones de Teis ante la disminución del peso del país en cuanto a su volumen de astilleros.

Así, aspira a crear un Holding Naval orientado a la construcción, la reparación, el mantenimiento y el acondicionamiento de buques. Para ello, busca crear una nueva empresa, previsiblemente denominada Astilleros Meridional de Vigo. Así, Vulcano se convertiría en el cuarto astillero controlado por Marina Meridional junto a Nuevo Astillero de Huelva, Med Gate Construcciones Navales y Arkin Pruva Yacht Ltd (Turquía).

La propuesta remitida, a la que ha tenido acceso Europa Press, contempla destinar los astilleros a atender buques comerciales, pesqueros, ‘supply’, remolcadores, pontonas, ferri de pasaje y grandes yates. También remarca que desarrollará acuerdos y ofrecerá servicios a empresas locales relacionadas con metalmecánica y composites avanzados.

De este modo, prevé facturar más de 8 millones de euros desde el primer año, así como generar 70 empleos directos y 300 indirectos. Además, plantea alcanzar entre 85 y 100 puestos de trabajos directos entre 2022 y 2023. Así, el documento estima que, tras la consolidación del proyecto, se dará servicio a entre 20 y 25 buques al año, lo que permitirá mantener 100 empleos en el astillero y generar otros 700 de modo indirecto. También asegura que se priorizará a los empleados de Vulcano en el proceso de selección de personal.

REUNIÓN CON SINDICATOS

Adicionalmente, José Alberto Barreras se ha reunido con los representantes de los sindicatos Comisiones Obreras (CCOO), que preside el comité de empresa de Vulcano, Unión General de Trabajadores (UGT) y Confederación Intersindical Galega (CIG) para explicarles su planteamiento.

Tras la reunión, en declaraciones a los medios, los sindicalistas han advertido de la falta de concrección de la propuesta y han incidido en la necesidad de que la concesión se vincule a la venta de las instalaciones de Teis para poder garantizar el futuro de las mismas.

A preguntas de los periodistas, el secretario general de Industria de CCOO en la zona, Celso Carnero, ha señalado que la posición de López Veiga conlleva que cualquier posibilidad de inversión para Vulcano carecerá de las «garantías legales» respecto a la continuidad de la actividad industrial.

Además, su homólogo en UGT, Rubén Pérez, ha criticado la insistencia de «mantener el bloqueo» de Vulcano por parte de López Veiga y ha esperado que la Xunta «dé un paso al frente y clarifique de qué lado va a ponerse», ya que, «si el Puerto sigue generando incertidumbres a los inversores», el astillero «no tendrá salida a corto plazo».

Mientras, el secretario xeral de Industria de UGT en Vigo ha advertido de que el hecho de que Barreras se plantee recurrir si no se le adjudican las instalaciones puede conllevar una dilación del proceso en el tiempo. A ese respecto, el portavoz de Industria de la zona en la CIG, Xulio Fernández, ha apuntado que el proyecto presentado por Marina Meriodional se encuentra «verde» y ha asegurado que su sindicato apoyará cualquier iniciativa que «traiga actividad industrial a Vigo» siempre que sea «seria y consolidada».