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Lugo modernizará el transporte urbano con una aplicación móvil, pago con tarjeta y una renovación de las paradas

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El Ayuntamiento de Lugo avanza en un acuerdo con la empresa concesionaria del transporte urbano para modernizar un servicio que se encuentra en situación de prórroga forzosa e introducir mejoras «que faciliten su uso y lo adapten a las necesidades actuales de la ciudad», tal y como lo han explicado este viernes la alcaldesa, Elena Candia, y el concejal de Movilidad, Antonio Ameijide.

Las actuaciones previstas abarcan desde la instalación de nuevos sistemas tecnológicos en los autobuses hasta la renovación de las marquesinas, la revisión de los recorridos y la mejora de las condiciones laborales de los conductores.

El concejal responsable del área ha explicado que el objetivo del gobierno local es convertir el transporte público en una «alternativa real» al coche particular. «Queremos que el transporte urbano sea una alternativa competitiva, cómoda y que invite a dejar el coche en casa», ha señalado durante la presentación de las medidas, que se desarrollarán de forma progresiva y cuya implantación completa se prevé en un plazo aproximado de tres meses, aunque algunas actuaciones podrían estar operativas antes.

El Ayuntamiento reconoce que el servicio arrastra carencias en ámbitos básicos, «especialmente en el acceso a la información por parte de los usuarios». Por ello, una de las principales actuaciones propuestas será la renovación del sistema de ayuda a la explotación (SAE), mediante la instalación de nuevos equipos en los vehículos de la concesión. Esta tecnología permitirá conocer la ubicación de cada autobús y ofrecer información actualizada sobre sus recorridos y los tiempos de llegada a las paradas.

La instalación del nuevo sistema SAE permitirá poner en marcha una aplicación móvil con información en tiempo real y un planificador de rutas. De este modo, los usuarios podrán consultar desde el teléfono cuánto falta para que llegue el autobús que necesitan y organizar sus desplazamientos con mayor facilidad. También se mejorará la página web del servicio para ampliar las posibilidades de consulta.

«En el año 2026 todavía no teníamos una aplicación móvil para tener un planificador de rutas e información en tiempo real», ha recordado el responsable municipal, que considera que estas herramientas son básicas en cualquier sistema de transporte urbano actual.

Otra de las novedades será la posibilidad de pagar el billete con tarjeta bancaria, tanto de débito como de crédito, una opción que actualmente no está disponible en los autobuses urbanos de Lugo. Los nuevos equipos también permitirán avanzar en la integración con la tarjeta de transporte de la Xunta de Galicia, MOVETE, lo que facilitaría su uso combinado con otros servicios de transporte metropolitano.

El Ayuntamiento también prevé incorporar la red de autobuses urbanos a Google Maps. Una vez remitida la información necesaria, esta integración permitirá consultar los recorridos y planificar desplazamientos desde la plataforma, aunque su puesta en funcionamiento dependerá también de los plazos de Google.

La modernización tecnológica se extenderá a las paradas, ya que de las 24 pantallas de información existentes, actualmente solo funcionan ocho.

El gobierno local también prepara una renovación integral de la imagen de las marquesinas y de los postes informativos, muchos de los cuales presentan un estado de deterioro o carecen de información útil para los usuarios. La intención es unificar la señalización, actualizar los contenidos y ofrecer información clara sobre las diferentes líneas, siguiendo modelos implantados en otras ciudades.

Esta actuación se sumará a los trabajos de instalación de nuevas marquesinas y reparación de las que se encuentran deterioradas. El Ayuntamiento estudiará además la ubicación de algunos elementos para valorar posibles traslados y mejorar su utilidad para los pasajeros.

REVISIÓN DE RUTAS

El acuerdo incluye también el estudio de alternativas para optimizar los recorridos y adaptar las líneas a las demandas trasladadas por los vecinos durante los últimos años. El gobierno local reconoce la necesidad de mejorar las frecuencias en determinados puntos, ajustar los horarios de llegada y facilitar las conexiones con servicios y actividades que concentran desplazamientos diarios.

Entre las prioridades figuran la mejora de los accesos al Hospital Universitario Lucus Augusti (HULA) y al cementerio municipal, dos destinos sobre los que se han recibido peticiones vecinales. También se revisarán los horarios para favorecer la coordinación con los campus universitarios y las zonas de actividad industrial.

El responsable municipal ha señalado que ya existen propuestas para modificar algunos recorridos y que se informará de ellas a medida que se concreten, «ajustándose a las condiciones del contrato vigente, que establece un límite de kilómetros que no se puede superar».

El paquete de medidas incorpora igualmente reivindicaciones de los trabajadores del transporte urbano. Entre ellas destaca la necesidad de garantizar que los conductores dispongan de aseos durante sus jornadas laborales, independientemente de la línea que estén realizando.

El Ayuntamiento asegura que ha alcanzado un acuerdo con la empresa concesionaria para garantizar que todas las rutas cuenten con un lugar al que puedan acudir los profesionales para utilizar estos servicios.

TAXI A DEMANDA

Las mejoras del transporte urbano se complementarán con la ampliación progresiva del servicio de taxi a demanda en las parroquias rurales. El Gobierno local mantiene esta línea de actuación en colaboración con la Asociación Provincial de Taxistas y ha convocado una reunión para el próximo 21 de octubre en el marco de la mesa de seguimiento del convenio.

En ese encuentro se abordarán dos cuestiones relacionadas: el incremento del número de licencias de taxi y la ampliación del servicio a demanda. El Ayuntamiento considera que aumentar las licencias será necesario para poder extender la cobertura y atender las necesidades de movilidad de la población rural.

El gobierno local defiende el taxi a demanda como una fórmula flexible para mejorar la movilidad en las zonas rurales, al permitir adaptar los desplazamientos a las necesidades de los usuarios. La intención es extender la cobertura de manera gradual, avanzando desde las parroquias más próximas a la ciudad hacia el resto del municipio.

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