Las instalaciones de Astillero San Enrique (antigua Vulcano) han acogido este viernes el acto de entrega de la plataforma marina solar ‘Catarroja’, la segunda construida para el proyecto desarrollado por BlueNewables en colaboración con Naturgy, y los responsables del astillero han aprovechado para reivindicar la capacidad del mismo, su proyecto de futuro y su aportación a la industria de la zona.

Así, en el acto ha intervenido el CEO del grupo Marina Meridional (al que pertenece el astillero), Juan Moreno, que ha subrayado que esta plataforma «es la muestra de que se puede hacer industria naval en Vigo cuando hay proyecto, inversión y capacidad de diversificar».

Moreno ha defendido que Astillero San Enrique tiene «el conocimiento, los medios y la cultura industrial» para mantener su actividad y crecer, llevando a cabo proyectos innovadores como estas plataformas. «La transición energética necesita a los astilleros», ha proclamado.

Según ha asegurado, en los últimos años se han invertido más de 12 millones de euros en el astillero vigués y cuenta con 250 empleos directos. «Tenemos actividad, nuevos proyectos y nuestro objetivo es seguir creciendo (…), necesitamos un marco para seguir (…), queremos seguir construyendo en Vigo», ha apuntado, en referencia al inicio de los trámites, por parte del Puerto olívico, para dar por finalizada la concesión sobre los terrenos.

En ese sentido, Juan Moreno ha subrayado que la economía azul supone una «gran oportunidad» para la industria naval, y ha proclamado que San Enrique quiere «contribuir» a ese futuro y seguir generando empleo.

RENOVABLES MARINAS Y PROYECTO FUTURO

Por su parte, el director del astillero, José Luis Torres, ha explicado que estas plataformas marinas solares (la entregada este viernes se suma a la entregada hace unas semanas, de nombre ‘Paiporta’) suponen el inicio de su actividad en el negocio de las renovables marinas y en el negocio del ‘offshore’.

Además, ha afirmado que San Enrique está «negociando» nuevos contratos en el ámbito de la plataformas fotovoltaicas, y sigue trabajando para Dragados Offshore, situada en Puerto Real (Cádiz), además de en el sector de eólica marina. A ello se suma, ha explicado, actividad de reparación «y negociación de nuevos barcos».

Así, ha confirmado la intención de recuperar la construcción naval en las gradas del astillero, de barcos vinculados a la eólica marina, «sin dejar» las actividades que ahora se desarrollan.

INCERTIDUMBRE SOBRE LA CONCESIÓN

Sobre el futuro del astillero en las instalaciones de Teis, una vez que la concesión ha caducado (aunque el Puerto permite que siga la actividad mientras no se resuelven las alegaciones y haya una resolución definitiva), José Luis Torres ha señalado que se trabaja «tranquilamente» y no ha habido novedades ni contactos por parte de la Autoridad Portuaria. «Nos han dicho que trabajemos y hagamos nuestros contratos, y estamos esperando que el Puerto tome una decisión, si quiere estas instalaciones para construcción naval o las quieren ceder para contenedores», ha señalado.

«Nosotros vamos a defender la construcción naval, que creemos que es el futuro de Vigo y es donde nosotros nos sentimos cómodos y donde creemos que está el negocio», ha afirmado el director del astillero, que ha reconocido que, en todo caso, esa «incertidumbre» está «condicionando» la negociación de nuevos contratos.

En todo caso, ha remarcado que los clientes valoran el trabajo en el área de offshore marino, siendo el único astillero de Vigo homologado para este trabajo, ha incidido. «Ven que tenemos capacidad, y por ahora podemos seguir trabajando (…), esperamos que más pronto que tarde tome una decisión (el Puerto) y podamos tener una concesión y dar a nuestros clientes esa certidumbre», ha aseverado.

Finalmente, se ha referido con cierto optimismo al horizonte más próximo, dado que su socio Dragados Offshore tiene carga de trabajo hasta 2036 y que tiene capacidad en el área de energías renovables marinas, que está al alza.

Actualmente trabajan en el astillero entre 150 y 200 personas, ha exxplicado, pero la previsión es llegar a final de año con 250 a 300 operarios y, a medio plazo, «llegar a 500 ó 600 personas».

PLATAFORMA MARINA SOLAR

La plataforma ‘Catarroja’, con una potencia de 500 Kw, al igual que su gemela ‘Paiporta’, forma parte de un proyecto de BlueNewables en colaboración con Naturgy para validar una tecnología de aprovechamiento de energía solar en entornos marinos.

El proyecto está basado en la tecnología PV-bos, diseñada para operar en condiciones marinas, y constituye la primera instalación de energía solar flotante marina a escala precomercial en España.

En el acto de entrega han participado, además de responsables del astillero y del grupo Marina Meridional, el subdelegado del Gobierno en la provincia, Abel Losada; el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia, José Manuel Vieites; el presidente del clúster del naval (Aclunaga), Manuel Vázquez; y representante de los puertos de Vigo y Marín, de la Comandancia Naval de Vigo, de laCooperativa de Armadores, de Zona Franca o del Ayuntamiento olívico.