El Ayuntamiento de Ourense ha dado cuenta de un informe de la Intervención municipal en el que se indica que, como consecuencia del incumplimiento de la estabilidad presupuestaria y de la regla de gasto tras la liquidación presupuestaria correspondiente al año 2025, el Consistorio tendrá que elaborar un plan económico-financiero para cumplir con la normativa.
Así lo ha trasladado el interventor, Gonzalo Alonso, durante el pleno ordinario celebrado este lunes, quien ha explicado que dicho plan tendrá que ser aprobado en pleno y, posteriormente, remitido a la Consellería de Facenda e Administración Pública de la Xunta.
En este caso, el concejal de Hacienda en el Ayuntamiento de Ourense, Francisco Lorenzo –consultado por el portavoz y candidato a la Alcaldía del BNG, Luís Seara–, ha recalcado que, tras finalizar los «ajustes necesarios», se traerá dicho plan para su aprobación en pleno «este mismo mes».
TRANSPORTE METROPOLITANO
Asimismo, la corporación municipal ha dado luz verde a la moción nacionalista basada en impulsar la puesta en marcha del transporte metropolitano en la provincia, con los votos favorables de PSdeG y BNG, el voto en contra de PP y la abstención del grupo de Gobierno de Democracia Ourensana (DO).
En concreto, la iniciativa nacionalista incluye, entre otras cosas, exigir a las administraciones competentes –Ayuntamiento, Diputación de Ourense y Xunta– el «cumplimiento de los acuerdos» adoptados en la primera reunión técnico-política celebrada en 2024 para abordar la puesta en marcha de dicho transporte, así como instar a la Xunta a «asumir la totalidad de los costes económicos añadidos» una vez hecho el análisis de todos los costes que podrían derivar de su implantación durante tres años de prueba.
En esta línea, socialistas han suscrito la iniciativa, recalcando que el grupo de Gobierno local «fluctúa entre el interés y el rechazo» a financiar servicios que exceden del término municipal, y han criticado la «falta de entendimiento entre PP y DO» en cuanto al transporte metropolitano, «cuando en otros temas se entienden perfectamente».
«Volvemos a estar en el mismo punto, que es la marginación de Ourense. Vigo, A Coruña, Santiago, Lugo y Ferrol tienen transporte metropolitano desde hace años, Ourense no porque a la Xunta no le da la gana», ha lamentado la concejala de la agrupación municipal socialista Alba Iglesias.
Por su parte, populares han presentado una enmienda –que ha sido rechazada con los votos en contra del resto de partidos– en la que han incluido que el Consistorio elabore un estudio económico real de la implantanción de la extensión de líneas y, a partir de ese informe, se siga avanzando en la puesta en marcha del proyecto piloto.
«Al BNG le importa más bien nada el transporte metropolitano, ni para Ourense ni para Galicia, solo les importa hacer ruido y decir que no a todo», ha señalado la portavoz y candidata a la Alcaldía del PP, Ana Méndez.
OTROS ASUNTOS DEL PLENO
También las dos mociones socialistas y la moción popular han quedado aprobadas durante la sesión. En concreto, la iniciativa popular para impulsar la artesanía local ha contado con el voto favorable de toda la oposición y la abstención del grupo de Gobierno.
Asmismo, las dos mociones presentadas por socialistas –la primera para adoptar medidas complementarias durante la ejecución de la Variante Norte, y la segunda para la creación de un Plan Municipal de Promoción de la Lectura y Apoyo a la Creación Literaria– también ha contado con el apoyo de BNG, PP y PSdeG y la abstención de DO.
