La alcaldesa de Lugo, Elena Candia, y el concejal de Urbanismo, Ramón Cabarcos, han anunciado este jueves la firma de los acuerdos que permitirán iniciar el proceso de expropiación para obtener los terrenos necesarios para desarrollar el proyecto que permitirá unir la nueva Intermodal con el centro de la ciudad mediante un recorrido accesible, cómodo e integrado en el entorno urbano.

Los terrenos que pasarán a ser de titularidad municipal, de propiedad particular de varias personas, corresponden a la franja situada junto al edificio administrativo multiusos de la Xunta de Galicia, entre la calle Miguel de Cervantes y la Ronda da Muralla.

La actuación contempla, además de la incorporación de este suelo al patrimonio municipal, la modificación puntual del PXOM necesaria para hacer viable el proyecto. Este documento urbanístico se encuentra ya en fase final de elaboración y será llevado próximamente al pleno municipal para su aprobación.

«Se trata de uno de los proyectos prioritarios para nuestro Gobierno, junto con el de abastecimiento de los polígonos industriales, y hoy se da un paso para hacerlo realidad», ha comentado la nueva alcaldesa. Ambos proyectos forman parte de las actuaciones estratégicas Novo Norte, gestionadas por el anterior equipo de Gobierno y que recibieron una importante financiación europea.

El proyecto contempla dos fases, por una parte, la construcción de una pasarela mecánica cubierta dividida en cinco tramos de aproximadamente 32 metros cada uno, que discurrirá paralela a la fachada derecha del edificio multiusos de la Xunta.

La otra fase incluye la instalación de un ascensor panorámico con capacidad para doce personas entre las calles Alta y Miguel de Cervantes, que no precisa de modificación urbanística y tiene varias opciones para ejecutarse, según ha avanzado el edil responsable.

Como ha explicado el concejal Ramón Cabarcos, se trata del mismo proyecto que presentó el Partido Popular el 13 de mayo de 2025 cuando todavía estaban en la oposición. En aquel momento generó polémica porque los socialistas les acusaron de «robarles» una idea que ya estaba trazada, presentando en pocos días otro proyecto similar.

Para Cabarcos, el objetivo de ambos proyectos «es muy similar en el fondo, buscando salvar los 27 metros de desnivel y los más de 400 metros de distancia existentes entre la estación intermodal y el entorno de la Muralla y mejorando así la conexión con los barrios de A Estación, Sagrado Corazón y Paradai».

El edil de Urbanismo no ha podido dar una fecha de finalización del proceso, pero ha adelantado que se «hará en el menor tiempo posible». Será ADIF el que se encargará de hacer las expropiaciones de los terrenos, tanto de este proyecto como de los viales nuevos de acceso a la Intermodal, «por lo que no se puede dar una fecha de finalización, ya que después habrá que presentar el propio proyecto», ha explicado Cabarcos.

LOS SOCIALISTAS ACUSAN A CANDIA DE «VAMPIRIZAR» SUS PROYECTOS

Ante este anuncio, el portavoz del Grupo Municipal Socialista en Lugo, Miguel Fernández, ha acusado al Gobierno local de Elena Candia de intentar «vampirizar» proyectos impulsados por el anterior Ejecutivo socialista.

Fernández ha asegurado que esta actuación, basada en un sistema de rampas y ascensores, «fue diseñada y dejada encaminada» por el anterior gobierno municipal dentro de la estrategia Novo Norte.

El dirigente socialista ha calificado de «inadmisible» que el Partido Popular trate de apropiarse de iniciativas «que no ideó, no planificó y en las que no trabajó». Además, ha recordado que durante su mandato quedó avanzado el procedimiento para obtener los terrenos necesarios mediante una adenda al convenio firmado con ADIF para el desarrollo de la estación intermodal.

Según ha explicado, esta fórmula permitía agilizar los trámites administrativos y acelerar la ejecución de un proyecto considerado clave para la transformación urbana de Lugo.

Miguel Fernández ha subrayado también que la actuación forma parte del proyecto estratégico Novo Norte, concebido por el anterior gobierno socialista para captar financiación europea y favorecer la integración urbanística de la ciudad.

El portavoz socialista ha acusado además al actual Ejecutivo local de realizar «una puesta en escena vergonzosa» al presentar como propios avances impulsados por el anterior mandato y ha criticado que el PP «sea incapaz de presentar una sola iniciativa propia para la ciudad».

Finalmente, ha defendido que Novo Norte es una iniciativa «claramente socialista», fruto de años de planificación urbana, colaboración institucional y captación de fondos europeos, y ha reprochado al actual gobierno municipal que se limite a apropiarse del trabajo realizado anteriormente.