El primer teniente de alcalde de Lugo, Rubén Arroxo, ha hecho público el proyecto de construcción de ocho nuevas rotondas en la ciudad, un plan de mejora de la movilidad urbana que había anunciado el verano pasado sin concretar la ubicación de las mismas.

Este plan comenzó a ejecutarse este invierno con la construcción de la rotonda en Ronda Fingoi con Alfonso X El Sabio, que se inauguró recientemente y que, según ha expuesto, «ha tenido una gran aceptación entre los usuarios».

El responsable del BNG ha estimado que toda la actuación pendiente se acerca a los 950.000 euros y espera que se tenga en cuenta con el nuevo gobierno porque «sustituir la red semafórica, siempre que las condiciones técnicas lo permitan, da mucha fluidez al tráfico y también al servicio de autobuses».

Acompañado por el concejal de Infraestructuras, Alexandre Penas, y el ingeniero municipal Pablo Fuentes, Arroxo ha destacado el hecho de que este proyecto, «que busca optimizar la circulación y reducir los problemas de tráfico en zonas clave», está terminado y listo para licitar.

El proyecto plantea sustituir varios cruces regulados actualmente por semáforos por glorietas, una solución que, según el equipo de gobierno, permitirá ganar fluidez en la circulación y disminuir las retenciones, especialmente en horas punta. Esta propuesta es fruto de un trabajo técnico desarrollado durante los últimos meses y que cuenta con una dotación presupuestaria.

DIFERENTES ÁREAS

Las actuaciones previstas se reparten por diferentes áreas de la ciudad. En la zona noroeste, se contemplan intervenciones en el cruce de la Avenida de Breogán con la calle Orquídea y en el de Santo Grial con Angelo Colocci. En el sur, se proyecta una nueva rotonda en la intersección de Alfonso X el Sabio con la Estrada da Granxa, un punto estratégico por su conexión con la N-VI.

Por su parte, la Avenida de Magoi concentra buena parte de las actuaciones, con cinco rotondas: dos en los cruces con la Estrada da Granxa y con Campos Novos, y otras tres en el entorno del Auditorio, en las conexiones con las calles Valiño, Bispo Ona de Echave y Madanela.

Desde el gobierno local subrayan que estas intervenciones se proyectan únicamente en aquellos espacios donde sean viables desde el punto de vista técnico y de seguridad, descartando ubicaciones en las que no exista el espacio suficiente para su implantación.

El diseño de las nuevas rotondas toma como referencia actuaciones recientes que «han demostrado buenos resultados» en la ciudad, incorporando además pasos de peatones elevados para reforzar la seguridad vial y facilitar la convivencia entre vehículos y viandantes.

Con este plan, el Ayuntamiento busca avanzar en la modernización de la red viaria de Lugo, apostando por un modelo de movilidad más eficiente, seguro y adaptado a las necesidades actuales de la ciudadanía.

Según ha avanzado Rubén Arroxo, muchas de las actuaciones son una respuesta a peticiones ciudadanas y también un modo de evitar las altas velocidades que se dan en algunas vías.