La senadora del BNG, Carme da Silva, ha demandado al Gobierno central una reforma integral de la carretera N-541 a su paso por el municipio pontevedrés de Cerdedo Cotobade con el objetivo garantizar la seguridad vial.

Según los nacionalistas, se trata de una de las carreteras «más peligrosas del Estado», con un trazado «sinuoso, elevado tráfico pesado y múltiples puntos negros que llevan años sin una solución estructural».

En este sentido, da Silva ha recordado que los accidentes con víctimas mortales, como el sucedido en la Nochebuena de 2022 o el reciente atropello en Calvelo, «evidencian la urgencia de actuar con decisión».

Asimismo, la senadora del Bloque ha denunciado «falta de compromiso» del Gobierno, señalando que las actuaciones realizadas hasta el momento son «claramente insuficientes y responden a una política de parches que no resuelven los problemas de fondo».

También ha tachado de «inadmisible» que el Ministerio de Transportes «continúe negando la existencia de tramos de concentración de accidentes como justificación para no acometer avances de calado».

Así, la iniciativa del BNG insta al Ejecutivo a adoptar medidas «concretas y urgentes». «Demandamos al Gobierno que realice una auditoría integral de seguridad vial en la N-541 a su paso por Cerdedo Cotobade, que permita identificar todos los puntos de riesgo y definir una actuación global y definitiva», ha expuesto.

Además, exige la reposición integral del asfaltado con materiales antideslizantes y la corrección de los peraltes en las curvas, la implantación de medidas de calmado del tráfico en la entrada al núcleo de Cerdedo y la instalación de una pasarela peatonal en Calvelo, acompañada de un carril de incorporación en el punto kilométrico 84 en dirección Ourense, la urbanización del entorno de la marquesina y la creación de una vía ciclista y peatonal hasta el río Tenorio.