El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el flujo de suministros entre España y el resto de Europa intermitente interrumpido tras las acciones de protesta en carreteras francesas.

Así, tal y como ha informado el departamento liderado por Óscar Puente en un comunicado, la resolución se ha publicado este viernes en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

En este contexto, cabe recordar que desde el fin de semana pasado continuadas acciones de protesta del sector agrícola y ganadero en Francia han derivado en bloqueos de carreteras, causando importantes perturbaciones de tráfico en vías francesas que afectan al transporte pesado por carretera de mercancías y ponen en peligro flujos logísticos esenciales de suministro entre España y el resto de Europa.

RECHAZO DEL SECTOR AGRÍCOLA AL PACTO DE MERCOSUR

Dichas revueltas, que tienen como origen el rechazo del sector agrícola al pacto de Mercosur que la Unión Europea está negociando, están provocado el aumento del tiempo necesario para realizar los diferentes servicios.

De este modo, a fin de mitigar los efectos que se pueden derivar de lo anterior, y al objeto de facilitar en festividades navideñas el retorno de conductores a su lugar de residencia, la cartera de Transportes ha visto necesario establecer una serie de «excepciones temporales».

Estas exenciones son de aplicación para el transporte internacional de mercancías con destino o en tránsito por Francia, desde el viernes 12 al viernes 26 de diciembre, ambos incluidos, mediante diversas medidas, entre las que destaca la ampliación al límite máximo diario de conducción de nueve a once horas, así como al límite semanal máximo de conducción de 56 a 60 horas.

Igualmente, se amplía el límite de conducción bisemanal máximo de 90 a 120 horas y se reducen los requisitos del descanso diario de once a nueve horas. Asimismo, se extiende, en determinadas condiciones, la aplicación al transporte internacional de mercancías de la posibilidad de posponer el período de descanso semanal a 12 períodos consecutivos que normalmente aplica para el transporte de viajeros discrecional internacional.

«Todo ello siempre asegurando que no se pone en riesgo la seguridad en carretera», reza el Ministerio, que ha recordado que la medida de flexibilización de los tiempos de conducción y descanso se adopta con carácter adicional a las actuaciones ya realizadas, entre las que se incluye la remisión de cartas tanto a la Embajada de Francia como al Ministerio competente francés.

En dichas misivas se ha trasladado la preocupación del Reino de España por la situación generada por los cortes de tráfico derivados de las protestas y por el «grave perjuicio» que estos están ocasionando al transporte internacional de mercancías.