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El BNG exige al Gobierno acabar las obras de la A-54 y solucionar los problemas de tráfico entre Arzúa y Melide

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El diputado del Bloque Nacionalista Galego (BNG) en el Congreso, Néstor Rego, ha exigido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que acelere el fin de las obras de la A-54 en el tramo entre Arzúa y Melide, para completar definitivamente la conexión por autovía entre Santiago de Compostela y Lugo.

De ello ha informado el BNG en un comunicado, en el que da cuenta de la visita realizada a Arzúa por el parlamentario nacionalista junto a la responsable comarcal del BNG y diputada autonómica, Iria Carreira; el alcalde de Arzúa, Xoán Xesús Carril; el regidor de Santiso, Manoel Adán; y la portavoz del BNG en Melide, Ana Mosteiro.

El responsable nacionalista ha denunciado que las demoras continuadas en la ejecución de este tramo provocan «serios problemas» de tráfico y seguridad viaria en los núcleos de población afectados por los desvíos temporales, especialmente en Arzúa y Melice.

Rego ha recordado que el Ministerio de Transporte anunció en el mes de febrero, durante la inauguración del tramo de la A-54 entre Palas de Rei y Melide, que la autovía estaría finalizada íntegramente a finales de 2025. Sin embargo, el diputado nacionalista advierte que el estado actual de los trabajos pone en cuestión el cumplimiento de este compromiso.

«El Gobierno del Estado lleva años prometiendo plazos que no se cumplen. No es admisible que una infraestructura estratégica como la A-54 continúe sin finalizar mientras los vecinos sufren las consecuencias de las obras y el incremento del tráfico por la N-547», ha advertido Néstor Rego.

En este sentido, reclama explicaciones sobre las causas de los atrasos acumulados y requiere conocer si el Ministerio valora la apertura parcial del tramo restante, dada la diferencia en el grado de ejecución de obras.

«El Ministerio debe cumplir con lo acordado y fijar un calendario definitivo y público para la puesta en servicio del tramo pendiente. La conexión segura y eficiente entre Santiago y Lugo es fundamental para vertebrar el país y favorecer el desarrollo económico y social del interior gallego», ha señalado Iria Carreira.

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