Las reacciones tras el anuncio de la Xunta de que dejará en suspenso el tramo de la senda peatonal y ciclista que afectaba al Bosque del Banquete de Conxo se han sucedido este jueves y también se ha manifestado el líder del PP local, Borja Verea, quien ha afirmado que, si gobierna tras las próximas municipales de 2027, retomará el proyecto «en su integridad» e incluso lo «ampliará».

«Queda claro que Santiago es una ciudad en marcha con un tripartito que la frena», ha trasladado Verea, a través de un comunicado en el que esgrime que la senda peatonal y ciclista situaba a Santiago «a la altura de las ciudades europeas referentes en movilidad sostenible, un gran itinerario verde de conectividad colectiva».

Pero ha lamentado que, «desde el primer minuto», Compostela Aberta, PSOE y BNG «boicotearon este proyecto». «Los cegó tanto la ideología que no les importa perder una senda verde alternativa», ha afeado.

Dicho esto, ha proclamado que, si en 2027 se convierte en alcalde de la capital gallega, retomará el proyecto «en su integridad» e incluso «ampliará esta senda verda alternativa y de futuro» porque Compostela «merece volver a ser referente».

En este sentido, se ha mostrado convencido de que «la mayoría» de compostelanos «están cansados» y «aburridos» de «políticos tristes, acomplejados, antiguos».

«Yo soy claro, soy transparente, y creo que siempre lo intenté ser. Como alcalde, en 2027, concluiremos esta senda verde como alternativa de futuro y, además, la ampliaremos, siempre cumpliendo todos los requisitos patrimoniales, de patrimonio natural y cultural. Lo que no vamos a hacer son parches», ha sentenciado.

PREMISA «IRRENUNCIABLE»

«Hay una premisa que para mí es irrenunciable: que este sea un gran itinerario verde y de transformación de la ciudad. Como alcalde, avanzaré en la posibilidad de solucionar todas estas cuestiones para que el proyecto sea compatible con el patrimonio cultural, plenamente compatible con el patrimonio natural, y mejore sustancialmente la vida de los ciudadanos de Santiago», ha agregado.

No en vano, a su juicio, si Santiago quiere ser «referente en movilidad alternativa» no puede quedarse «en carriles bici parche», y considera que hay una serie de criterios que ve «irrenunciables», empezando porque «tiene que tener continuidad y separación absoluta de las carreteras y de los vehículos».

«Y tiene, además, que mejorar la vida de las personas con movilidad reducida, permitiéndoles llegar a donde hoy no llegan», ha añadido, para concluir que esta infraestructura, «cumpliendo estos requisitos», se finalizará «a partir de 2027», si él gobierna.

«Porque ese es el futuro, por donde va Europa y por donde va el mundo. No podemos seguir quedándonos atrás por culpa de un gobierno local triste acomplejado y antiguo», ha zanjado.

INFORME DESFAVORABLE

El gobierno local había demandado explicaciones a Verea después de que la Xunta anunciase que dejaba en suspenso el tramo de la senda que afecta al Bosque de Conxo y que destinaría los fondos a otra actuación de movilidad sostenible en un municipio distinto.

Todo ello, después de trascender que Carmen Martínez Insua, exdirectora xeral de Patrimonio Cultural, había suscrito un informe desfavorable al modificado del proyecto el mismo día en el que el Ejecutivo que dirige Alfonso Rueda autorizó su cese.