InicioPOLÍTICAEl BNG pide a Transportes "transparencia y compromisos firmes" con Galicia en...

El BNG pide a Transportes «transparencia y compromisos firmes» con Galicia en las licitaciones del Corredor Atlántico

Publicada el


La senadora del BNG, Carme da Silva, ha pedido al Ministerio de Transportes «transparencia y compromisos firmes» con Galicia en las licitaciones de 2025 del Corredor Atlántico y ha recordado al Gobierno Central que la creación de un grupo de trabajo específico para Galicia, anunciada en enero, «no puede quedar en papel mojado».

Según ha trasladado en un comunicado, el partido nacionalista ha exigido al Gobierno central una «planificación clara y un compromiso firme» con el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias del Corredor Atlántico, una «pieza fundamental» para el impulso del transporte de mercancías y la dinamización económica e industrial del país.

Asimismo, la senadora nacionalista ha denunciado la «exclusión de Galicia» en el balance de 1.002 millones de euros licitados en el primer trimestre de 2025, anunciado recientemente por el Secretario de Estado de Transportes.

Da Silva ha calificado de «inaceptable» que el Gobierno presuma de avanzar en el Corredor Atlántico y luego «no tenga ni una sola» actuación ferroviaria en la Comunidad entre las destacadas los primeros meses del año.

En esta línea, ha exigido al Ejecutivo estatal que detalle cuales son las obras finalizadas, en ejecución y en proyecto o planificación en el ámbito gallego, así como los plazos reales de ejecución y licitación. Además, ha afirmado que «no van a permitir más anuncios vacíos ni fotos sin presupuesto» y que quieren saber que parte de los 1.002 millones de euros fueron para Galicia.

ÉNFASIS EN LA SALIDA SUR DE VIGO

Entre las infraestructuras que ha considerado «prioritarias», el BNG ha destacado la conexión ferroviaria con el Puerto Exterior de A Coruña, la mejora de la línea Vigo-Guixar-Covas, la conexión Santiago-Ourense-A Gudiña, así como la remodelación de las estaciones intermodales de A Coruña, Ourense, Lugo, Vigo y Santiago.

Además, Da Silva ha reclamado un Estudio Informativo y un calendario concreto de ejecución para la salida sur de Vigo, una infraestructura que ha definido como «clave para la conexión ferrioviaria del sur de Galicia con Portugal».

últimas noticias

Marlon se incorpora al cartel de la cuarta edición del Recorda Fest

La banda de pop-rock Marlon se suma a los ya confirmados Beret, Cali y...

La Xunta oficializa el nombramiento de la nueva directora del CGAC y le encarga el primer Plan Director del centro

La Xunta ha hecho este jueves oficial el nombramiento de Eva López Tarrío como...

La huelga por el Estatuto Marco dejó en Galicia más de 245.000 actos médicos suspendidos

El gerente del Sergas, José Ramón Parada, ha informado este jueves de que la...

Rural.- Identificados tres vecinos de Verea (Ourense) por numerosos incendios en este municipio y en Quintela de Leirado

Tres vecinos de Verea (Ourense) han sido identificados como los presuntos autores de numerosos...

MÁS NOTICIAS

Dimite el alcalde socialista de Vilamartín de Valdeorras tras más de una década como regidor y tres mayorías absolutas

El alcalde de Vilamartín de Valdeorras (Ourense), Enrique Álvarez Barreiro, ha anunciado este jueves...

Unanimidad en el pleno de Santiago por la rehabilitación «urgente» del Pazo do Espiño

La corporación municipal de Santiago ha acordado de forma unánime aprobar una proposición presentada...

El Congreso pide acabar con la cita previa obligatoria, con el apoyo de BNG

El Pleno del Congreso ha aprobado este jueves una proposición no de ley del...