El secretario xeral del PSdeG en la provincia de A Coruña, Valentín González Formoso, ha destacado la «apuesta por la modernización y seguridad» que supone la aprobación en el último Consejo de Ministros para «la puesta en marcha de un sistema Asfa digital y automático» que será instalado el la línea ferroviaria de Feve entre Ferrol y Ortigueira (A Coruña).
Dichas manifestaciones las ha realizado el máximo responsable provincial del Partido Socialista en la estación de tren de Ferrol, en donde ha estado acompañado por alcaldes y portavoces de esta formación política en las comarcas de Ferrolterra, Eume y Ortegal.
«La aprobación de esta inversión la llevábamos esperando en los ayuntamientos de la comarcas de Ferrol y Ortegal desde hace décadas, que significa una apuesta por el tren de cercanías y de modernización de las infraestructuras ferroviarias», ha resaltado.
Supondrá una inversión de casi 15 millones de euros para renovar la línea entre Ferrol y Ortigueira, que une con Asturias a través de ferrocarril de línea estrecha. Según ha dicho, se dejará atrás con ello «un sistema de comunicación telefónica que funcionaba entre los responsables de las estaciones de ambas localidades, con la inseguridad que eso suponía y con el bajo rendimiento que se obtenía con este método».
Según González Formoso, esta mejora «abre un nuevo espacio para la mayor circulación de trenes, y por ello de personas y mercancías, con lo que servirá para dinamizar la zona, en el ámbito turístico y económico en las comarcas de Ferrol y Ortegal».
Precisamente este martes, los diez pasajeros que viajaban en un tren Feve que unía Ribadeo y Ferrol salieron ilesos después de que el vagón descarrilase en Cerdido (A Coruña) por un arrollamiento de piedras.
LÍNEA FERROL-CORUÑA
En otro orden de asuntos, González Formoso ha aprovechado esta comparecencia para reclamar al Ministerio de Fomento «para que haga una inversión proporcional, con la misma intención de modernización, una infraestructura que consideramos básica, y que nunca se ha acometido, como es la conexión entre Ferrol y A Coruña».
El también presidente de la Diputación de A Coruña ha asegurado que «no puede ser que en el momento en el que ya casi se está viendo la llegada del AVE a Galicia, que se incorpore al mundo del siglo XXI en materia ferroviaria, se siga teniendo una infraestructura del siglo XIX, como la que actualmente conecta con A Coruña y que está limitando mucho las sinergias económicas entre las dos ciudades».
RECLAMACIÓN A LA XUNTA
Por su parte, el alcalde de Ferrol, Ángel Mato, ha trasladado que la mejora en la línea de Feve se verá «complementada con la sustitución del material rodante», al recordar que «aquí hubo un problema por culpa de las cabezas tractoras», en alusión a las averías constantes en un determinado modelo de trenes.
El regidor ferrolano ha aprovechado su comparecencia ante los medios de comunicación para «reclamar las actuaciones que están pendientes por parte del Gobierno de la Xunta», en alusión a la denominada vía de alta capacidad de la Costa Norte, una carretera programada para unir San Sadurniño (A Coruña) y San Cibrao (en Lugo) y que lleva años paralizada.
Así, Mato ha destacado que «es una obligación de la Xunta el dar un plan de plazos concreto para finalizar» esta infraestructura, ya que ha estimado que «esta lastrando la economía y motiva que haya ciudadanos de primera y de segunda».
