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La Xunta concede más de 300 nuevas ayudas por 4,4 millones para la modernización de flota de transporte

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La Xunta ha concedido más de 300 nuevas ayudas para la modernización y para la transformación de las flotas de transporte de viajeros y de mercancías por carretera, segundo recoge este miércoles el Diario Oficial de Galicia. El presupuesto destinado la ambas líneas en el tercer trimestre de este año suma casi 4,4 millones de euros.

Se trata, por una parte de las ayudas para la modernización de las flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas de servicios de transporte por carretera, que sumaron entre el 1 de julio y el 30 de septiembre 213 beneficiarios. El presupuesto ascendió a casi 1,3 millones de euros, en el marco de la convocatoria lanzada en abril de 2023 y dirigida a autónomos y Pymes del sector con una dotación de más de 6,2 millones de euros.

En un comunicado, la Consellería de Presidencia, Xustiza e Deporte ha detallado que el objetivo de la iniciativa es incrementar la eficiencia de estas empresas y del sistema de transporte por carretera, mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.

Así, dentro de las distintas categorías de soluciones de modernización de las empresas del sector, se otorgaron en este quinto turno 208 ayudas dirigidas a la implantación de sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación. De las restantes ayudas, tres se destinaron a la integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión, una a la implantación de sistemas TMS/ERP y otra a la actualización de sistemas SAE.

Una vez dictada esta resolución de concesión de la ayuda, el beneficiario recibirá un cheque moderniza, por la cuantía correspondiente a la actuación para la que solicitó la ayuda. En el supuesto de presentar dos solicitudes para dos categorías diferentes, recibirá dos cheques moderniza. El plazo máximo para la formalización de los Acuerdos de Prestación de Soluciones de Modernización es de tres meses desde la notificación de la resolución de la concesión.

La medida impulsada por la Xunta se enmarcan en el Plan de recuperación, transformación y resiliencia financiado por la Unión Europea-Next Generation EU, gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

AYUDAS PARA LA TRANSFORMACIÓN

Por otra parte, el Diario Oficial de Galicia publica también este miércoles la relación de ayudas concedidas por la Xunta para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera en el tercer trimestre de 2024, que suman 126 subvenciones por un importe global superior a los 3,1 millones de euros. La totalidad de las ayudas se destinaron a achatarramiento.

Se trata de la octava relación de los expedientes concedidos en el marco de la orden de 30 de marzo de 2022, reguladora de estas ayudas dirigidas la empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera o empresas que realicen transporte privado complementario, con el objeto de transformar sus flotas favoreciendo la descarbonización y la apuesta por tecnologías verdes.

La medida contó con un crédito inicial de 12,8 millones de euros, que, ante la buena acogida de la iniciativa, fue incrementado en diferentes ocasiones hasta sumar cerca de 29,5 millones de euros. Está previsto que se continúen concediendo nuevas subvenciones en el marco de esta ayuda durante lo último trimestre del año, a causa de una tercera ampliación de los fondos, que superará los 1,3 millones de euros.

Estas ayudas también se encuadran en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGeneration IU gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Abarcan cuatro líneas de actuación diferentes: el achatarramiento de vehículos; la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono; la implantación de infraestructuras de recargo de vehículos; el retrofit o modificación de la forma de propulsión de vehículos y la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias.

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