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10N.- El PP acusa a Sánchez de querer que «en Galicia haya trenes más viejos» y le exige «dejar de mentir» sobre el AVE

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Los populares han reivindicado este lunes en Monforte (Lugo) «mejoras» de las conexiones ferroviarias y que el Gobierno central «deje de mentir» sobre los plazos del AVE.

Así lo han remarcado en un acto en el que ha participado el candidato del PP al Congreso Joaquín García Díez y la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, así como otros dirigentes del PP lucense, quienes también realizaron una visita al Museo do Ferrocarril.

Ethel Vázquez ha criticado la política del PSOE con respecto al AVE, pues, a su juicio, está «interpretando un melodrama» con la alta velocidad.

«Estamos cansados de políticas socialistas que son actores y no gestores», ha sentenciado, antes de aludir a los «insultos y descalificativos» que ha atribuido a distintos representantes del PSOE en relación al informe elaborado por la Xunta en el que se pone de manifiesto que la ejecución del AVE «experimentará un retraso considerable».

«TRENES MÁS VIEJOS»

«Es imposible cumplir los plazos», ha sentenciado la conselleira, antes de advertir que «lo que pretende (Pedro) Sánchez» es que «en Galicia haya trenes más viejos», por lo que ha avanzado que la Administración autonómica será «exigente» con el material que emplea Renfe para prestar servicio en la comunidad.

A este respecto, ha pedido a la empresa pública que actúe según criterios «de cohesión territorial y de interés general», ya que, para la popular, esto es «otro agravio a Galicia y ni los vecinos de Lugo, ni de O Carballiño, ni de Monforte son responsables de estas incidencias».

«El operador ferroviario tiene que tener los recursos necesarios para garantizar los derechos de los pasajeros ante cualquier eventualidad. En Madrid tienen que escucharnos y no solo pensar en función de los votos que puedan rascar», ha esgrimido, antes de exigir al Ejecutivo de Sánchez «el mismo esfuerzo para ejecutar el Corredor Atlántico de Mercadorías que se está ejecutando para el Corredor Mediterráneo».

Por su parte, García Díez ha adelantado que, teniendo en cuenta que «no hay ningún servicio después de las cuatro de la tarde entre Lugo y Ourense», lo primero que hará en la nueva legislatura será proponer dos nuevas frecuencias al tiempo que se vayan a desarrollar las obras de la alta velocidad.

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