InicioCIENCIA Y MEDIO AMBIENTELa ampliación de la balsa de lodos de Alcoa, pendiente de más...

La ampliación de la balsa de lodos de Alcoa, pendiente de más documentación y su caracterización como residuo peligroso

Publicada el


La ampliación de la balsa de lodos de Alcoa en San Cibrao (Lugo) está pendiente de que la empresa aporte más documentación a la Xunta de cara a sus autorizaciones, así como de su caracterización como residuo peligroso.

De ello informa el comité de empresa tras una reunión técnica sobre la situación de la ampliación del depósito de barros rojos (DBR) desde cuota 100 a 104 (cuatro metros más), un encuentro convocado por la Xunta a petición de los representantes de los trabajadores.

Así, el comité expone que la Xunta les ha traslado que Alcoa solo envió seis de los 21 parámetros de análisis requeridos, lo que no era representativo. La semana pasada, la compañía remitió un escrito para rebatir las alegaciones del organismo de salud pública, en el cual comunica que entiende que su informe cumple con los parámetros.

De tal forma, se necesita hacer la caracterización del producto en el DBR, ya que «el producto a la salida de la fábrica ya sale como residuo peligroso», indica el comité.

Ante esto, según lo que traslada el comité, Alcoa ha mostrado su interés en que se lleve adelante la ampliación de la balsa de lodos, si bien advierte de que realizar el estudio tal como se le pide puede llevar de cuatro a cinco meses y necesita esa aprobación cuanto antes.

Por ello, el comité informa de que Alcoa prevé dar una respuesta en un plazo máximo de tres semanas sobre si va a seguir adelante con el proyecto con la caracterización del producto como peligroso o va a esperar a realizar los análisis para ver cuál es la caracterización. Después del proceso de salud pública, todavía faltaría la Declaración de Impacto Ambiental (DIA). Así, habrá una futura mesa técnica para abordar los pasos a seguir.

últimas noticias

Stellantis Pro One lidera el mercado español en el primer trimestre de 2025 con una cuota del 37%

Stellantis Pro One, la división de vehículos comerciales del grupo multinacional, ha liderado el...

La Eurocámara respalda reducir obligaciones ambientales para aliviar a las empresas de carga burocrática

El pleno del Parlamento Europeo ha respaldado la propuesta de la Comisión Europea de...

La Eurocámara pide una tramitación más rápida de proyectos de energía limpia

El pleno del Parlamento Europeo ha reclamado este jueves una tramitación más rápida de...

La alcaldesa de A Coruña afirma que la remodelación de los Cantones «abre la puerta» a integrar el puerto en la ciudad

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, ha manifestado que la remodelación de los...

MÁS NOTICIAS

Stellantis Pro One lidera el mercado español en el primer trimestre de 2025 con una cuota del 37%

Stellantis Pro One, la división de vehículos comerciales del grupo multinacional, ha liderado el...

La Eurocámara respalda reducir obligaciones ambientales para aliviar a las empresas de carga burocrática

El pleno del Parlamento Europeo ha respaldado la propuesta de la Comisión Europea de...

La Eurocámara pide una tramitación más rápida de proyectos de energía limpia

El pleno del Parlamento Europeo ha reclamado este jueves una tramitación más rápida de...