El responsable de Transporte en el sindicato CIG, Xesús Pastoriza, ha denunciado que las obras que se están realizando en Ferrol impiden que los conductores del transporte urbano realicen «ningún descanso» y que de esta manera están «conduciendo ocho horas continuamente, sin ningún tipo de descanso», lo que le ha valido para trasladar que esta situación «es absolutamente insoportable todos los días». Además, el sindicalista ha criticado que Alsa comete «una serie de incumplimientos de convenio».

En una rueda de prensa ofrecida en la sede del sindicato en Ferrol, ha detallado que «hay un grupo de personas, que viene subrogada de Tranvías de Ferrol, que tienen un convenio de empresa y otra parte de la plantilla está por el convenio provincial».

Según Pastoriza, «existe una sentencia que dice que tienen que poner a toda la plantilla en el convenio provincial, pero no lo hacen». Por ello, está «la mitad de la plantilla de Alsa de Ferrol con salarios del año 2020» y van a hacer «cuatro años sin ninguna subida salarial».

«No puedes estar trabajando ocho horas, todos los días continuamente sin descansar nada y por encima llevar casi cuatro años sin subida salarial y otras cuestiones de convenio como son las dietas», ha censurado.

Es por ello que, según ha detallado, el comité de empresa convocó una asamblea de trabajadores y «tomó la decisión de hacer una denuncia pública de lo que está pasando», pero sin descartar que, si esto no da ningún resultado, «haya algún tipo de movilización».

Además, dos de los integrantes del comité de empresa de Alsa han denunciado que están «con los mismos horarios desde el año 1996», tal y como ha detallando uno de ellos, Severo Castro, asegurando que desde esa fecha «aumentaron los pasajeros y el tráfico, siendo los tiempos bastante justos para el recorrido que hay que hacer».

A día de hoy, la plantilla total de Alsa en Ferrol se encuentra por debajo de los 80 trabajadores.