La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, se ha desplazado este martes hasta Ourense para supervisar el funcionamiento de la estación intermodal tras dos años de funcionamiento. Allí, ha destacado que cerca de 700.000 viajeros han empleado la terminal durante este tiempo y ha demandado que el Gobierno de España complete la infraestructura y la dote con una oferta de trenes suficiente.

La titular de Infraestruturas ha esgrimido que esta estación, con una inversión de la Xunta de nueve millones de euros, permite un intercambio «ágil y seguro entre los modos de transporte» y que, en concreto, el intercambio entre dársenas de andenes «es posible en 30 segundos».

Del mismo modo, ha recordado que estas obras fueron cofinanciadas con fondos europeos del programa Feder Galicia 2014-2020 y ha subrayado que en 2021 la estación registró más de 253.000 viajeros, una cifra que en 2022 subió hasta superar los 407.800. Así, ha puesto el acento en el «aumento de usuarios de más del 60% desde su puesta en servicio».

Asimismo, la conselleira señalado que la línea de AVE entre Madrid y Galicia es la que más ha crecido de España con un 72% de incremento de usuarios en 2022, una tendencia que, ha dicho, se ve confirmada por los datos de la estación de autobuses de Ourense, donde ha ensalzado el aumento de pasajeros en la línea que conecta la estación ourensana con Santiago de Compostela, pasando de 13.000 viajeros en 2021 a más de 25.600 en 2022.

En este sentido, Ethel Vázquez ha explicado que la llegada del AVE a Ourense ha contribuido al aumento de viajeros también en la estación, ya que, hasta que no se habiliten los trenes Avril de ancho variable, todos los usuarios tienen que desplazarse hasta esta ciudad para coger el tren rápido a Madrid.

Por todo ello, la conselleira ha apuntado que «es fundamental una apuesta fuerte y decidida por el transporte público ferroviario, empezando por la estación de autobuses intermodal». «Es necesario que el Gobierno de España mueva ficha, licite y apueste por la modernización de la estación ferroviaria» porque «lo cierto es que la estación de autobuses únicamente supone el 7% de la inversión necesaria para completar toda la estación intermodal».

En esta misma línea, ha apuntado al Ejecutivo Central para pedir que apueste por los servicios ferroviarios porque «supone apostar por unos servicios de tren completos y suficientes» que implicarían «seguir apostando en Galicia por el transporte público y la movilidad sostenible».

«Pedimos al gobierno de España que complete la infraestructura de la estación intermodal y apueste por la recuperación de los servicios ferroviarios completos», ha insistido Vázquez Mourelle añadiendo que un 22% de los servicios ferroviarios en Galicia se perdieron durante la pandemia y no se han recuperado.

DESCUENTOS VIAJES

Por otra parte, Ethel Vázquez ha recordado los descuentos del 50% activos en el precio de los billetes, desde el pasado 1 de septiembre, en todos los autobuses de competencia de la Xunta con la tarjeta TMG o con el bono multiviaje.

Sobre esto, ha expuesto que el Gobierno gallego mantiene «una apuesta sin precedentes» por el transporte público y por eso «ha elevado hasta el 50% la bonificación del 30% anunciada por el Ministerio, haciéndose cargo del 20% adicional».

Así, Vázquez ha indicado que en toda Galicia se bonificaron casi seis millones de viajes y en la provincia de Ourense más de un millón, con el 78% de los viajes descuento. También ha vuelto a insistir en la importancia de la tarjeta Xente Nova con la que la Xunta ofrece desde el año 2020 viajes gratis en su transporte a los menores de 21 años.