El primero de los tres peritos judiciales que declaran en el juicio por el accidente del tren Alvia, José Manuel Lamela, que es ingeniero industrial, ha opinado que lo «adecuado» sería haber puesto «un segundo nivel de protección», puesto que «siempre» va a producirse a lo largo del tiempo un «despiste» o «error» del factor humano.

Así lo ha destacado, a las preguntas del fiscal y de las distintas partes, en esta nueva sesión del juicio, que se ha prolongado durante poco más de una hora.

Lamela aportó dos informes en fase de instrucción en los que analiza el material rodante, que «en principio» no detectó que tuviese anomalías relevantes en lo relativo a la causa del siniestro.

Según ha subrayado, considera que el exceso de velocidad con el que el maquinista tomó la curva fue lo que originó el descarrilamiento, pero habría sido «adecuado», en su opinión, que existiese «un segundo nivel de protección», para evitar que la tragedia se produjese en caso de «error» o «despiste» humano.

(Habrá ampliación)